Cosa segnala il codice errore 36 nella centralina airbag?
Il codice errore 36 indica un guasto interno critico nella centralina airbag o un grave malfunzionamento della comunicazione. La causa è generalmente un difetto hardware direttamente nella centralina stessa o un problema fisico ai connettori, come le corrosioni sulle connessioni dei sensori o di massa. Il sistema risulta compromesso nella sua funzionalità.
Tecnicamente, questo errore significa che l'unità centrale di controllo del sistema airbag non funziona più correttamente. Può essere causato da componenti interni difettose sulla scheda elettronica o da una trasmissione di segnali interrotta o disturbata dai componenti esterni, come i sensori di impatto. La centralina riconosce questa condizione come critica per la sicurezza ed attiva permanentemente la spia di avvertimento.
In molti casi, la centralina non riesce più a comunicare con un dispositivo diagnostico oppure la memoria errori non può essere cancellata. Questo è un chiaro indicatore di un difetto hardware permanente che esclude qualsiasi soluzione puramente software.
Come si riconosce il codice errore 36?
Il sintomo primario ed inconfondibile del codice errore 36 è una spia airbag accesa permanentemente nel quadro strumenti. Inoltre, spesso il tentativo di leggere o cancellare la memoria errori con un dispositivo diagnostico fallisce, poiché non è possibile stabilire una comunicazione stabile con la centralina.
La spia di controllo airbag non si spegne dopo l'avvio del veicolo. Ciò segnala al conducente che l'intero sistema di ritenuta, inclusi airbag e pretensionatori, potrebbe non attivarsi in caso di incidente.
Durante la diagnosi in officina emerge che la centralina non risponde affatto alle richieste oppure memorizza l'errore 36 come voce permanente non cancellabile. Un semplice reset non è quindi possibile e non risolve la causa sottostante.
Quali cause provocano il codice errore 36?
Le cause principali del codice errore 36 sono difetti interni sulla scheda della centralina, dati di crash memorizzati dopo un incidente o problemi di connessione fisica. Particolarmente frequenti sono la corrosione sui contatti di massa o i cavi danneggiati verso i sensori, come spesso accade nei modelli BMW E36.
Un difetto interno della centralina è la causa più frequente. Componenti elettronici come processori o chip di memoria sulla scheda possono guastarsi, paralizzando l'intera funzionalità.
La corrosione sulle connessioni di massa è un problema molto diffuso. Soprattutto nei veicoli come la BMW E36, le fascette di massa corrose sotto la panchetta posteriore o i connettori dei sensori difettosi sono un punto debole noto che conduce a questo problema.
Sensori difettosi, ad esempio i sensori di impatto laterale, possono anch'essi attivare il codice errore 36 quando inviano segnali errati alla centralina o quando la comunicazione è completamente interrotta.
I dati di crash memorizzati possono bloccare la centralina. Dopo un incidente, il dispositivo entra in una modalità di sicurezza che può essere revocata solo tramite una riparazione professionale ed un reset.
Quali veicoli sono interessati dal codice errore 36?
Il codice errore 36 si verifica frequentemente in determinate serie di veicoli, tra cui modelli di BMW, Ford e Porsche. In Airbag24 ci siamo specializzati nella riparazione delle centraline interessate per questi ed altri tipi di veicoli ed offriamo un'assistenza affidabile.
In Airbag24 ripariamo il codice errore 36 tra l'altro per i seguenti modelli:
BMW: In particolare la serie E36 (ad es. Serie 3 berlina, coupé, cabriolet) ed il BMW Z3.
Ford: Ranger III (anni 2011-2015), Ranger III 1° restyling (2016-2019) nonché Ranger III 2° restyling (2019-2023).
Porsche: 911 Targa della generazione 993.
Come procede la riparazione presso Airbag24?
La riparazione professionale dell'errore 36 è un processo a più fasi. Dopo l'invio, Airbag24 effettua una diagnosi accurata, seguita dalla riparazione a livello di componenti. Un passaggio finale decisivo è la corretta codificazione del dispositivo secondo l'equipaggiamento specifico del veicolo, per assicurare la piena funzionalità.
Dopo l'arrivo della centralina smontata presso Airbag24, viene sottoposta ad un controllo elettronico completo. In questo modo vengono identificati gli errori interni ed eventuali dati di crash memorizzati.
La riparazione tecnica comprende lo saldatore e la sostituzione di componenti difettosi sulla scheda, la pulizia accurata dei contatti corrosi ed la cancellazione dei dati di crash dalla memoria. Questo processo ripristina la funzionalità hardware originale.
Dopo la riparazione, la codificazione specifica del veicolo è obbligatoria. Utilizzando software specializzato come NCS Expert, la centralina viene adattata all'equipaggiamento individuale del veicolo. Un semplice cambio senza questa codificazione spesso comporta il fatto che la spia airbag continua ad accendersi.
Su tutte le riparazioni eseguite garantiamo una garanzia di 12 mesi.
