Cosa significa il codice errore 930A1C?
Il codice errore 930A1C indica un guasto specifico di comunicazione nella centralina airbag. Questo errore si verifica frequentemente nei modelli BMW M5 (F90, G90) e segnala che la centralina non comunica più correttamente con le altre unità di controllo del veicolo. Le cause sono spesso dati di crash memorizzati o un difetto hardware interno.
Tecnicamente, questo significa un'interruzione della trasmissione dati nel sistema CAN-Bus del veicolo. La centralina airbag (spesso denominata ACSM - Advanced Crash Safety Module) entra in modalità di sicurezza o è completamente bloccata, soprattutto quando dopo un incidente i cosiddetti dati di crash sono stati memorizzati nella memoria interna.
Questo stato non solo impedisce il funzionamento del sistema airbag, ma anche la comunicazione con gli strumenti diagnostici. Un semplice cancellamento della memoria errori in genere non è possibile, poiché il blocco esiste a un livello più profondo, vicino all'hardware.
Come si riconosce l'errore 930A1C?
Il sintomo principale ed evidente dell'errore 930A1C è la spia airbag accesa in modo permanente nel quadro strumenti. Inoltre, può accadere che gli strumenti diagnostici non riescano a stabilire una connessione con la centralina airbag, il che complica l'analisi precisa dell'errore.
La spia di avvertimento airbag non si spegne più dopo l'avvio del veicolo. Questo è un chiaro indizio che il sistema ha rilevato un errore critico e non è funzionante in caso di emergenza. Il veicolo segnala quindi un guasto del sistema di protezione degli occupanti.
Un ulteriore sintomo tecnico è il completo guasto della comunicazione. Quando si tenta di leggere la centralina airbag con un tester diagnostico, la connessione fallisce. Il modulo non risponde alle richieste, il che indica un errore interno grave o un blocco.
Quali cause provocano 930A1C?
La causa più frequente dell'errore 930A1C è la memorizzazione di dati di crash nella centralina dopo un incidente, che blocca il modulo. Ulteriori motivi sono difetti hardware interni di componenti quali microcontroller, danni ai connettori causati da corrosione o umidità, nonché problemi con il rilevamento dell'occupazione dei sedili.
Dopo un incidente, i dati di crash irreversibili vengono scritti nella memoria della centralina. Questi dati bloccano il funzionamento e la comunicazione normali del modulo e non possono essere cancellati con i tester commerciali da officina. Si tratta di una misura di sicurezza intenzionale del costruttore.
I componenti interni difettosi sono un'altra causa centrale. Moduli di memoria difettosi, saldature fredde o microprocessori danneggiati possono ostacolare l'elaborazione dati interna e causare un completo guasto di comunicazione.
Fattori esterni come umidità ed infiltrazioni d'acqua possono altrettanto causare questo errore. La corrosione nei connettori o sulla scheda del circuito della centralina interrompe i collegamenti elettrici e causa disturbi di comunicazione. Anche problemi con il tappeto di rilevamento occupanti, disturbato temporaneamente dall'umidità, possono provocare questo codice errore.
Su quali veicoli si presenta 930A1C?
Il codice errore 930A1C è particolarmente rilevante per i modelli prestazionali di BMW. Presso Airbag24, l'attenzione della riparazione per questo guasto di comunicazione specifico è rivolta alle serie BMW M5, dove questo codice errore si presenta frequentemente.
Presso Airbag24, il codice errore 930A1C viene riparato per i seguenti modelli specifici:
BMW: M5 F90 (2018-2023), M5 G90 Berlina (dal 2024)
Come procede la riparazione presso Airbag24?
La riparazione professionale presso Airbag24 inizia con l'invio della centralina smontata. Innanzitutto, si effettua un'analisi precisa ed una lettura delle memorie interne. In seguito, i dati di crash memorizzati vengono cancellati, i componenti elettronici difettosi riparati ed il dispositivo verificato nella sua piena capacità di comunicazione.
Una volta ricevuta la centralina airbag difettosa in officina, si procede con una diagnostica completa. Ciò comprende un'ispezione visiva per danni esterni quali umidità o corrosione nonché la lettura dei protocolli di errore interni ed dello stato della memoria, per determinare la causa esatta.
Il passo centrale è il ripristino professionale della centralina. Eventuali dati di crash presenti vengono cancellati ed il dispositivo riportato alle condizioni di fabbrica. Nel caso in cui la diagnostica riveli un difetto hardware, i componenti elettronici interessati, quali chip di memoria o microcontroller sulla scheda, vengono riparati o sostituiti in modo professionale.
Infine, la centralina riparata viene sottoposta ad una prova di funzionamento completa, per garantire che la comunicazione con gli altri sistemi del veicolo funzioni di nuovo perfettamente. Tutte le riparazioni presso Airbag24 includono 12 mesi di garanzia.
