Cosa segnala B0120 nella centralina airbag?
Il codice errore B0120 indica un guasto critico all'interno della centralina airbag. Segnala una perturbazione che compromette il funzionamento dell'intero sistema di ritenuta. Nella maggior parte dei casi, significa che gli airbag ed i pretensionatori non si attiveranno in caso di incidente, con conseguente rischio di sicurezza significativo.
Tecnicamente, B0120 è un codice di diagnostica generico (DTC) impostato dal sistema di autodiagnosi del veicolo non appena il sistema SRS (Supplemental Restraint System) rileva un'anomalia. La centralina disattiva quindi preventivamente il sistema per evitare attivazioni errate ed accende la spia di controllo airbag.
La causa può essere molteplice, da difetti hardware sulla scheda ai componenti esterni difettosi fino ai dati di crash memorizzati che bloccano il modulo. Una diagnosi precisa è quindi essenziale.
Come si riconosce il guasto B0120?
Il sintomo più evidente del codice errore B0120 è la spia di controllo airbag che resta accesa in permanenza sul quadro strumenti. Non si spegne dopo l'accensione del veicolo, indicando un errore attivo e memorizzato nel sistema. Il sistema airbag è completamente disattivato in questo stato.
In alcuni casi, possono apparire ulteriori messaggi di errore sul display del veicolo che segnalano un guasto del sistema di protezione degli occupanti.
Un ulteriore indicatore può essere il fatto che la centralina airbag non risponde più tramite l'interfaccia OBD. Gli strumenti diagnostici non riescono ad stabilire una connessione o a leggere i codici errore, poiché l'errore interno blocca il modulo.
Quali sono le cause più comuni del codice errore B0120?
Le cause di B0120 sono molteplici e spaziano da problemi di alimentazione tensione a danni fisici dei componenti fino a set di dati bloccati in memoria. Spesso si manifestano contemporaneamente altri codici errore che consentono un'individuazione più precisa della causa.
Una fonte di errore frequente è rappresentata dai difetti di sistema e problemi di tensione. Una tensione di alimentazione troppo bassa viene memorizzata nella memoria errori e provoca l'attivazione della spia di controllo. In questo contesto compaiono spesso codici errore associati come B1000 o B1010 (alimentazione tensione difettosa), B1315 (tappetino occupanti sedile) o B0102-00 (collegamento massa centralina-telaio).
Anche danni meccanici ed esterni sono una causa diffusa. Questi includono danni da acqua dovuti a liquidi infiltrati che provocano cortocircuiti interni sulla scheda, come pure condotti schiacciati, connettori difettosi o sensori airbag danneggiati. Nei veicoli a 3 porte, i movimenti continui dei sedili spesso causano contatti difettosi. Anche una bobina di contatto danneggiata sul volante può scatenare l'errore.
Una delle cause più ostinate è quella dei dati di crash memorizzati. Dopo un incidente ed l'attivazione degli airbag, questi dati vengono memorizzati permanentemente nella memoria della centralina. Non possono essere cancellati con i dispositivi diagnostici convenzionali e bloccano la centralina. In rari casi, anche uno sbattimento della portiera sufficientemente forte può essere interpretato dal sistema come un crash e memorizzato.
In casi specifici possono verificarsi errori software o problemi legati ai dati. Su alcuni modelli Audi è stato osservato che le centraline si guastano a temperature molto fredde. Su veicoli Renault, la sostituzione dell'alternatore può causare dati errati nella centralina, che richiedono anch'essi una riparazione.
Su quali veicoli si manifesta il guasto B0120?
Il codice errore B0120 non è limitato ad un singolo costruttore e può verificarsi su diversi marchi e modelli. Molto frequentemente coinvolti sono i veicoli di Mercedes-Benz, Ford, Chevrolet, Honda, Mitsubishi, Porsche, Subaru e Toyota. Una riparazione professionale è possibile per la maggior parte delle centraline di questi marchi.
Presso Airbag24 ripairiamo centraline airbag con guasto B0120 per una vasta gamma di modelli, tra cui:
Chevrolet: Sonic (2ª generazione, 2011-2020)
Ford: Maverick (I '93, 1993-1996; I '93 Facelift, 1996-1998)
Honda: Legend (KB)
Mercedes-Benz: GLE (C167 SUV Coupé, 2019-XXXX)
Mitsubishi: Outlander (CW, 2006-2010; CW Facelift, 2010-2012)
Porsche: Boxster (718, 2016-XXXX), Boxster Spyder (981)
Subaru: R2 (RC)
Toyota: 4Runner (N210, 2002-2009), Verso (R20)
Come procede la riparazione professionale del guasto B0120?
La riparazione professionale segue un processo sistematico che comprende una diagnosi precisa, l'eliminazione della causa effettiva a livello di componenti ed una prova funzionale conclusiva. L'obiettivo è ripristinare il corretto funzionamento della centralina, rappresentando un'alternativa sicura ed economica rispetto al costoso componente nuovo.
La riparazione di un componente critico per la sicurezza come la centralina airbag richiede competenze specializzate e deve essere eseguita esclusivamente da tecnici autorizzati. Gli interventi impropri comportano il rischio di malfunzionamenti o attivazioni incontrollate degli airbag.
Presso Airbag24 il processo inizia con l'invio della centralina smontata. Al ricevimento, i nostri tecnici effettuano un'analisi approfondita per identificare la causa esatta del guasto – sia esso un difetto hardware, un danno da acqua o dati di crash bloccati. Successivamente il difetto viene corretto mirati, ad esempio sostituendo componenti difettosi sulla scheda o ripristinando i dati di crash. Dopo la riparazione ed il collaudo con esito positivo, il dispositivo viene restituito.
Una riparazione è solitamente notevolmente più economica rispetto all'acquisto di una nuova centralina dal costruttore. Inoltre il dispositivo riparato è subito pronto per l'installazione (Plug-and-Play), evitando ulteriori costi per codifica e programmazione presso l'officina. Su tutti gli interventi viene concessa una garanzia di 12 mesi.
