Cosa significa il codice errore B0137?
Il codice errore B0137 segnala un problema di prestazioni nel sistema di aerodinamica attiva, monitorato dalla centralina airbag. Contrariamente a quanto si potrebbe pensare, non si tratta di un classico errore airbag come i dati di crash memorizzati, bensì di un difetto in un sensore di posizione che controlla, ad esempio, un'ala posteriore attiva o una presa d'aria. La centralina rileva segnali implausibili e memorizza il codice errore.
Dal punto di vista tecnico, il codice B0137 descrive un "Performance Problem" del sensore di posizione 'A' per la funzione di aerodinamica attiva 'D'. Ciò significa che i valori forniti dal sensore si trovano al di fuori dell'intervallo target definito dal costruttore. In questo caso, la centralina airbag (SRS - Supplemental Restraint System) non è responsabile soltanto della sicurezza degli occupanti, ma monitora anche sistemi che influenzano la stabilità di marcia.
Sebbene l'errore non indichi direttamente un problema con un airbag o un pretensionatore, la spia di controllo airbag si attiva perché il sistema di sicurezza principale ha rilevato un guasto in uno dei suoi componenti monitorati. Non è più possibile garantire l'integrità dell'intero sistema, motivo per cui viene emesso un avvertimento al conducente.
Come si riconosce il codice errore B0137?
Il sintomo principale del codice errore B0137 è la spia di controllo airbag che rimane accesa in modo permanente nel quadro strumenti. Inoltre, possono verificarsi malfunzionamenti del sistema di aerodinamica attiva, come un'ala posteriore che non si estende o prese d'aria bloccate. In alcuni casi, nel display viene visualizzato un messaggio di avvertimento specifico.
La spia di avvertimento airbag rimane accesa in modo permanente dopo l'avviamento del veicolo e non si spegne come normalmente accade dopo il controllo del sistema. Questo è un chiaro indicatore che nel dispositivo di memoria errori della centralina SRS è presente un errore attivo.
Un altro segnale è il malfunzionamento del componente di aerodinamica stesso. A seconda del modello di veicolo, questo può significare che un'ala posteriore non si estende più in funzione della velocità o le prese d'aria rimangono bloccate in una posizione. Ciò può influenzare la stabilità di marcia ad alte velocità o il raffreddamento del motore.
Durante la revisione periodica (TÜV/HU), una spia di controllo airbag accesa inevitabilmente comporta un difetto grave, che comporta il rifiuto della certificazione. Una riparazione è quindi assolutamente necessaria.
Quali cause provocano il codice errore B0137?
La causa più comune del codice errore B0137 è un sensore di posizione dell'aerodinamica difettoso o meccanicamente danneggiato. Altre cause includono problemi nell'impianto di cablaggio, come rotture di cavi o connettori corrosi. Più raramente il guasto si trova nella stessa centralina airbag, ad esempio a causa di danni interni all'hardware o problemi software.
Il sensore di posizione deve essere considerato come la fonte primaria di guasto. Può fornire valori implausibili a causa di sporcizia, danni meccanici o usura interna. Un'ispezione visiva del sensore e della sua meccanica è spesso il primo passo della diagnosi.
Anche la connessione elettrica tra il sensore e la centralina è un punto critico frequente. Cavi schiacciati o rotti, nonché contatti corrosi nei connettori, possono distorcere il segnale del sensore o interromperlo completamente.
In rari casi, un difetto interno della stessa centralina airbag potrebbe essere la causa. Questo può essere causato da danni da acqua, cortocircuiti o componenti difettosi sulla scheda. Anche un errore software o firmware nella centralina può portare a una diagnosi errata del sensore.
Spesso il codice errore B0137 è accompagnato da codici correlati come B0138, B0139 o B013A, che indicano ulteriori problemi nello stesso sistema e devono essere considerati nella diagnosi.
Su quali veicoli si verifica il codice errore B0137?
Il codice errore B0137 si verifica specificamente su determinati modelli di Citroën e Land Rover. Tra questi il Citroën Relay della prima e della seconda generazione, nonché il Land Rover Freelander 1, incluso il modello restyling. Presso Airbag24 ci siamo specializzati nella riparazione delle centraline corrispondenti per questi veicoli.
Presso Airbag24 ripaviamo le centraline con il codice errore B0137 per i seguenti modelli:
Citroën: Relay I (anni 1994–2002) e Relay II (anni 2001–2006).
Land Rover: Freelander 1 (anni 1997–2003) e Freelander 1 restyling (anni 2003–2006).
È importante notare che questo codice errore può avere un significato completamente diverso su altri costruttori come BMW, VW o Mercedes-Benz. Le cause e le soluzioni qui descritte si riferiscono esplicitamente ai modelli menzionati.
Come viene riparato professionalmente il codice errore B0137?
Una riparazione professionale inizia con una diagnosi completa sul veicolo per localizzare esattamente la fonte del guasto. Dopo l'invio della centralina airbag smontata ad Airbag24, viene eseguita un'analisi elettronica, i componenti difettosi vengono sostituiti ed il software viene controllato. Infine, viene effettuato un test funzionale per assicurare il pieno funzionamento.
In primo luogo, è necessario eseguire una diagnosi approfondita presso l'officina. Ciò include la lettura di tutti i codici errore, un'ispezione visiva del sensore e dell'impianto di cablaggio, nonché misurazioni elettriche di tensione e resistenza, al fine di identificare in modo definitivo la fonte del guasto.
Se si conferma il sospetto di un difetto interno della centralina, il dispositivo viene smontato ed inviato ad Airbag24. I nostri tecnici eseguono un'analisi dettagliata a livello di componente per trovare la causa esatta. I componenti difettosi vengono sostituiti professionalmente ed le saldature vengono rinnovate.
Successivamente, il software della centralina viene controllato ed aggiornato se necessario. Gli eventuali vecchi codici errore memorizzati vengono cancellati. Dopo la riparazione, ogni centralina viene sottoposta ad un test funzionale completo su un banco di prova specializzato.
La riparazione rappresenta una soluzione plug-and-play, poiché la codifica originale del veicolo rimane conservata. Una complessa riprogrammazione non è quindi necessaria. Su tutte le riparazioni concediamo 12 mesi di garanzia.
Vale la pena riparare la centralina?
La riparazione della centralina airbag è un'alternativa economicamente e tecnicamente sensata all'acquisto costoso di un nuovo componente. Risparmiate spesso notevolmente rispetto a un pezzo nuovo, i cui costi si aggirano attorno a diverse centinaia di euro. Inoltre, non è generalmente necessaria una complessa riprogrammazione nel veicolo, il che consente di risparmiare tempo ed ulteriori costi di officina.
Il vantaggio più grande risiede nel notevole risparmio di costi fino al 70% rispetto ad un pezzo nuovo dal costruttore. Ricevete un componente completamente funzionante ad una frazione del prezzo di un nuovo componente.
Poiché la centralina originale viene riparata, tutti i dati specifici del veicolo come il numero di telaio e la codifica rimangono conservati. Il dispositivo può essere facilmente reinserito dopo la riparazione e funziona immediatamente senza costoso apprendimento presso una concessionaria autorizzata.
La riparazione è inoltre una soluzione sostenibile, poiché i preziosi componenti elettronici vengono riutilizzati. Con 12 mesi di garanzia sulla nostra attività, ottenete ulteriore sicurezza ed investite in una riparazione duratura ed affidabile.
