Cosa segnala il codice errore B1306 nella centralina airbag?
Il codice errore B1306 segnala un difetto interno critico nella centralina airbag. Nei modelli Mitsubishi, l'errore è spesso specificato come "TN panel close sensor L OFF / R ON", il che indica un'asimmetria nell'elaborazione dei segnali dei sensori ed compromette il funzionamento dell'intero sistema airbag.
Tecnicamente, questo errore di classe Body (codice B) segnala che la logica interna della centralina ha rilevato un'incoerenza o un guasto in uno dei suoi circuiti di controllo. Non si tratta di un errore software temporaneo, bensì di uno stato permanente che indica un componente danneggiato o un'elaborazione scorretta dei segnali sulla scheda.
Elenchi OBD-II generici più datati riportano erroneamente il codice B1306 come "circuito interruttore livello olio aperto". Questa definizione è irrilevante per i moderni sistemi airbag e sottolinea la necessità di una diagnosi specifica del costruttore, poiché il codice nel contesto Mitsubishi è chiaramente associato al sistema airbag.
Come si riconosce l'errore B1306?
Il sintomo principale dell'errore B1306 è una spia airbag accesa permanentemente o che si accende sporadicamente nel quadro strumenti. Un altro chiaro segnale è che il codice errore non può essere cancellato con i comuni strumenti diagnostici, poiché la centralina rileva nuovamente il difetto interno ad ogni autotest.
La spia di controllo airbag segnala al conducente che il sistema di ritenuta non funziona correttamente e potrebbe non attivarsi in caso di incidente. Il sistema classifica l'errore come critico per la sicurezza e si disattiva per evitare malfunzionamenti.
A causa della natura permanente dell'errore, la voce rimane nella memoria errori anche dopo un tentativo di cancellazione. La centralina rileva il difetto hardware interno ad ogni inizializzazione (accensione) e ripristina immediatamente il codice errore.
Perché si verifica il codice errore B1306?
La causa principale del codice errore B1306 è un difetto hardware interno nella centralina airbag stessa. Spesso il problema risiede nell'elaborazione dei segnali dei sensori, come mostra il messaggio specifico "TN panel close sensor L OFF / R ON" nei modelli Mitsubishi. Anche errori nell'autotest interno o problemi causati da sottotensione possono scatenare questo difetto.
L'indicazione specifica di un "TN panel close sensor" suggerisce un'errata interpretazione degli ingressi che, ad esempio, monitorano lo stato di un tetto scorrevole o di un'altra componente del veicolo. Un'asimmetria in questi segnali viene interpretata dalla logica interna come un errore grave che compromette l'integrità del sistema.
Come il codice errore B1391, che analogamente segnala difetti critici nell'elettronica di bordo, B1306 appartiene agli errori che indicano direttamente l'unità di controllo stessa. Cause esterne come semplici rotture di cavi, ad esempio causate da regolazioni dei sedili, possono in linea di principio causare guasti, ma in questo caso l'attenzione è focalizzata sulla centralina.
Su quali modelli si verifica l'errore B1306?
Il codice errore B1306 si verifica principalmente su vari modelli Mitsubishi. I modelli coinvolti includono serie come L200, Pajero Sport, Lancer nonché Mirage ed Xpander Cross. La riparazione di queste centraline specifiche è una competenza fondamentale di Airbag24.
Presso Airbag24 abbiamo diagnosticato ed riparato con successo questo errore per i seguenti modelli e serie specifici:
Mitsubishi: Mirage CA, Lancer CZ, Lancer Evolution VI, Pajero Sport K90 (anni 1996-2008), L200 K74, L200 KJ (anni 2015-2023) ed Xpander Cross A05A.
Come procede la riparazione dell'errore B1306?
L'instandsetzung professionale richiede la rimozione della centralina airbag difettosa ed l'invio a uno specialista come Airbag24. Lì il difetto elettronico interno viene riparato a livello di componenti, mantenendo la codifica originale del veicolo. Dopo la riparazione ed il collaudo riusciti, l'apparecchio è nuovamente completamente operativo.
Dopo l'invio della centralina ad Airbag24, i tecnici eseguono un'analisi dettagliata della scheda per localizzare la fonte esatta del guasto. Ciò può includere la verifica dei percorsi dei segnali, dei processori o dei chip di memoria responsabili dell'elaborazione dei segnali dei sensori.
Il processo di riparazione vero e proprio si concentra sull'instandsetzung dei componenti elettronici difettosi. A differenza di una sostituzione, la codifica originale del dispositivo rimane intatta, rendendo superfluo un adattamento complesso al veicolo.
Infine, la centralina riparata viene sottoposta a un test funzionale per garantire che l'errore B1306 sia permanentemente risolto ed tutti i parametri di sistema siano conformi alle specifiche del costruttore. Su ogni riparazione forniamo 12 mesi di garanzia.
Conviene riparare l'errore B1306?
Sì, nella maggior parte dei casi la riparazione è la soluzione più economica e tecnicamente opportuna. È significativamente più conveniente dell'acquisto di una parte nuova ed evita la necessità di una complessa ricodifica della centralina. La configurazione originale del veicolo rimane completamente intatta.
Il vantaggio maggiore risiede nel risparmio economico considerevole. Mentre una centralina nuova, come l'esempio di modelli VAG con costi superiori a 336 € più IVA ed adattamento, comporta spese elevate, la riparazione è significativamente più conveniente.
Poiché la centralina originale viene riparata, non è necessario adattare un nuovo dispositivo alla configurazione specifica ed all'immobilizzatore del veicolo. Il dispositivo riparato può essere messo nuovamente in funzione immediatamente dopo l'installazione.
È decisivo evitare centraline usate. Comportano un alto rischio per la sicurezza, poiché la loro storia (ad esempio i dati di crash memorizzati) è sconosciuta. Una riparazione professionale, invece, ripristina la piena funzionalità della parte originale ed è coperta da 12 mesi di garanzia.
