Cosa significa il codice errore B1348?
Il codice errore B1348 segnala un difetto elettrico specifico nel sistema airbag: un cortocircuito verso massa nel circuito di accensione della prima fase dell'airbag conducente. Si tratta di un guasto critico dell'hardware che impedisce lo scatto dell'airbag ed attiva la spia di avvertimento airbag. La causa è generalmente riconducibile a danni al cablaggio, ai connettori o a un difetto interno della centralina.
Tecnicamente, la centralina airbag monitora costantemente la resistenza di tutti i circuiti di accensione. Il codice B1348 viene memorizzato quando l'apparecchio rileva un valore di resistenza che indica un cortocircuito verso massa (telaio) del veicolo. La corrente quindi non fluisce come previsto attraverso l'innesco pirotecnico dell'airbag, ma segue un percorso indesiderato.
Questa condizione comporta che l'intero sistema di ritenuta sia impostato su una modalità di sicurezza per prevenire uno scatto involontario. Tuttavia, ciò significa anche che l'airbag conducente non è più funzionante in caso di incidente.
Come si riconosce il guasto B1348?
Il sintomo più evidente del codice errore B1348 è l'accensione continua della spia di controllo airbag (spia SRS) nel quadro strumenti. La spia non si spegne dopo l'avvio del veicolo, indicando un guasto attivo e critico per la sicurezza nel sistema. La funzione protettiva dell'airbag conducente non è più garantita.
Di regola non si presentano altri sintomi percepibili o alterazioni del comportamento di guida. Il problema è puramente di natura elettronica ed interessa esclusivamente il funzionamento del sistema di sicurezza passivo.
Per una conferma precisa è necessario leggere la memoria errori della centralina airbag con un dispositivo diagnostico idoneo. Lì sarà memorizzato il codice B1348 con una delle descrizioni specifiche come "Airbag conducente stadio 1 cortocircuito verso massa".
Quali cause portano a B1348?
Le cause del codice errore B1348 sono quasi esclusivamente dovute a difetti dell'hardware. In primo luogo ci sono i danni al fascio di cavi airbag, ad esempio dovuti a pieghe o schiacciamenti nella zona della colonna di sterzo. Anche i connettori difettosi o la corrosione causata da infiltrazioni di umidità sono fattori scatenanti comuni. Un difetto interno della centralina è anch'esso una possibile causa.
Un cortocircuito nel fascio di cavi airbag è una delle principali cause. Questo può verificarsi a causa di sollecitazioni meccaniche, invecchiamento dell'isolamento o riparazioni non corrette all'interno del veicolo.
Un'altra fonte di errore è costituita da connettori airbag difettosi o corrosi. I collegamenti, in particolare nell'area del volante, sono sottoposti a movimento continuo, il che può causare problemi di contatto o il rilascio dei pin.
Anche l'unità airbag stessa o i sensori associati possono essere danneggiati meccanicamente o elettricamente ed causare il cortocircuito.
Infine può sussistere un difetto interno nella centralina airbag. L'umidità, la corrosione sulla scheda elettronica o il guasto di componenti elettronici possono portare a un cortocircuito interno che scatena il codice errore B1348.
Su quali veicoli si verifica il guasto B1348?
Il codice errore B1348 si verifica frequentemente su specifici modelli di veicoli delle marche Hyundai e Kia. Sono interessate diverse serie come Hyundai Tucson, Santa Fe e Grandeur, nonché Kia K5, Cadenza e Sorento. L'elenco dettagliato dei veicoli mostra gli ambiti principali di questo guasto specifico.
Presso Airbag24 il codice errore B1348 è riparato professionalmente per i seguenti modelli e serie:
Hyundai: Tucson (LM, TL, TL Facelift 2015-2020), Santa Fe (TM, TM Facelift 2018-2024), Atos (MX), Santro (AH2), Verna (IQ), Bayon (PC), Casper (AX1), XG (XG30), Grandeur (IG, IG Facelift 2016-2022), Centennial (VI).
Kia: K5 (TF 2010-2015), Cadenza (YG 2016-2021), Sorento (BL/JC 2002-2009).
Come viene riparato professionalmente il codice errore B1348?
Una riparazione professionale inizia con una diagnosi accurata per isolare la fonte del guasto. Se il difetto si trova nella centralina airbag, questa viene rimossa ed inviata ad Airbag24. Qui avviene una riparazione a livello di componenti, in cui i componenti difettosi sulla scheda elettronica vengono sostituiti ed i registri di memoria interna (EEPROM) vengono resettati. Si tratta di una soluzione sostenibile ed economicamente efficiente.
Dopo l'invio della centralina ad Airbag24, i nostri tecnici effettuano un'analisi completa. In primo luogo si verifica se il guasto è riproducibile sulla scheda. Successivamente i componenti elettronici nel circuito interessato vengono esaminati con metodi di misurazione.
La riparazione comprende la sostituzione di componenti difettosi come resistenze, condensatori o circuiti integrati (IC). In caso di danni dovuti a umidità o corrosione, la scheda viene professionalmente pulita ed impermeabilizzata. Successivamente i registri di memoria interna (EEPROM) vengono letti ed eventuali dati di crash o errori memorizzati vengono cancellati definitivamente.
Dopo la riparazione, la centralina viene sottoposta ad un test funzionale completo per garantire il corretto funzionamento di tutti i circuiti. L'apparecchio riparato viene quindi rinviato all'officina in configurazione "Plug-and-Play". Su tutte le riparazioni viene concessa una garanzia di 12 mesi.
