Cosa significa il codice errore B1355?
Il codice errore B1355 segnala un guasto specifico nel sistema airbag laterale del veicolo. La centralina airbag (modulo SRS) ha rilevato un'anomalia nel circuito dell'airbag conducente o passeggero. Questo determina normalmente la disattivazione dell'airbag interessato ed accensione della spia di controllo airbag per avvertire il conducente.
Tecnicamente, questo DTC (Diagnostic Trouble Code) indica un problema come un circuito interrotto, un cortocircuito a massa o positivo, oppure un valore di resistenza implausibile nel circuito di accensione dell'airbag laterale. La centralina esegue continuamente autodiagnostiche ed appena una misurazione esce dalla tolleranza predefinita, l'errore B1355 viene memorizzato.
Come misura di sicurezza, il sistema disattiva l'airbag interessato per prevenire un funzionamento errato. La protezione dei passeggeri in caso di urto laterale è così significativamente compromessa, per cui una diagnosi immediata ed la correzione del problema sono essenziali.
Come si riconosce l'errore B1355?
Il sintomo primario ed inconfondibile dell'errore B1355 è la spia di controllo airbag (spia SRS) accesa permanentemente o lampeggiante nel quadro strumenti. Questa non si spegne più dopo l'avviamento del veicolo. In alcuni veicoli può apparire anche un messaggio nel display che segnala un'anomalia nel sistema di ritenuta.
La spia airbag è il segnale diretto della centralina che un'anomalia critica è presente ed il sistema non è pienamente funzionante. Non ignorare mai questo avviso.
Un altro indicatore è che durante una lettura diagnostica è possibile estrarre il codice errore specifico B1355 dalla memoria errori della centralina airbag. Senza un apposito strumento diagnostico, una corretta identificazione della causa non è possibile.
Quali cause determinano B1355?
Le cause del codice errore B1355 sono molteplici e vanno da semplici problemi di contatto a guasti della centralina. Frequentemente si riscontrano cavi danneggiati o connettori in corrispondenza dei sedili, un modulo airbag laterale difettoso, sensori di urto laterale difettosi oppure un guasto elettronico interno sulla scheda della centralina airbag.
Una causa molto comune sono i fasci di cavi danneggiati o connessioni allentate, specialmente sotto i sedili anteriori. Il continuo movimento durante la regolazione dei sedili o gli oggetti riposti nel vano piedi possono danneggiare i cavi o causare corrosione dei contatti.
Anche l'airbag laterale stesso può presentare un guasto interno che causa un valore di resistenza errato nel circuito di accensione. Allo stesso modo, i sensori airbag laterale associati, che rilevano un impatto, possono essere difettosi oppure avere una connessione scadente alla centralina.
Infine, il guasto può risiedere direttamente nella centralina airbag. Errori nei circuiti interni, componenti elettronici danneggiati oppure aree di memoria corrotte sulla scheda possono provocare questo codice errore.
Spesso B1355 non si presenta isolato. Errori correlati come B1000, che segnala un guasto di comunicazione generale o un difetto interno della centralina, oppure B1335 relativo ad un guasto al sensore di urto frontale, possono fornire ulteriori importanti indicazioni sulla fonte dell'errore.
Su quali modelli si presenta l'errore B1355?
Sebbene il codice errore B1355 possa verificarsi su veicoli di diverse marche, la pratica officinale mostra un'incidenza particolare su modelli specifici. In particolare, su veicoli del marchio Kia questo codice errore è stato diagnosticato con maggiore frequenza. Airbag24 offre riparazioni specializzate per le centraline interessate.
In Airbag24 ripariamo centraline airbag con errore B1355 tra gli altri per il seguente modello specificamente interessato:
Kia: Mohave HM (Anni 2008 – 2024)
Come procede la riparazione professionale?
La riparazione professionale si concentra sull'instandsetzung della centralina airbag rimossa. Dopo l'invio ad Airbag24, il dispositivo viene sottoposto ad un'analisi approfondita, durante la quale i componenti elettronici difettosi sulla scheda vengono identificati ed sostituiti. Segue quindi un test funzionale finale per assicurare la piena funzionalità.
Il processo ha inizio in officina con la rimozione corretta della centralina airbag. Questa viene successivamente inviata a noi per la riparazione.
In Airbag24 segue un'ispezione sistematica della centralina a livello hardware. I nostri tecnici analizzano i circuiti interni, controllano le interfacce di comunicazione come il CAN-Bus ed identificano componenti difettosi come resistenze, condensatori o circuiti integrati (IC).
I componenti difettosi vengono dissaldati professionalmente ed sostituiti con nuovi componenti di alta qualità. Se dopo un incidente nel registro sono stati salvati i dati di crash, questi vengono completamente ed in sicurezza cancellati durante la riparazione.
Dopo il completamento della riparazione, ogni centralina passa attraverso un test completo sui nostri banchi di prova. Assicuriamo così che l'errore originale sia risolto ed il dispositivo comunichi di nuovo perfettamente e funzioni correttamente. Su ogni riparazione garantiamo 12 mesi di garanzia.
