Cosa significa il codice errore B1933 nella centralina airbag?
Il codice errore B1933 è un codice diagnostico (DTC) specifico del costruttore che indica un guasto elettrico critico nel circuito dell'airbag passeggero. In genere viene interpretato come "Circuito aperto o cortocircuito verso il positivo", il che significa che la connessione elettrica tra la centralina airbag e il modulo airbag è difettosa. Ciò comporta la disattivazione immediata del sistema airbag interessato.
Tecnicamente, la centralina airbag (modulo SRS) rileva una tensione implausibile o un valore di resistenza errato nel circuito di accensione dell'airbag passeggero. Il sistema interpreta questa condizione come non sicura per il funzionamento e si disattiva preventivamente per evitare un azionamento accidentale o un malfunzionamento in caso di incidente.
La conseguenza è che la spia di controllo airbag nel quadro strumenti si accende permanentemente o lampeggia. Il sistema rimane in questo stato finché l'errore elettrico sottostante non viene risolto e la memoria errori non viene ripristinata professionalmente.
Come si riconosce l'errore B1933?
Il sintomo più evidente è la spia di controllo airbag permanentemente attiva nella plancia. Inoltre, può accadere che gli strumenti diagnostici non riescano a stabilire una comunicazione con la centralina airbag o che questa sia solo limitata. L'eliminazione del codice errore è solitamente impossibile, poiché si tratta di un guasto hardware persistente.
La spia di avvertenza airbag è il segno primario ed inconfondibile. Segnala al conducente che il sistema di protezione dei passeggeri non è funzionante o solo parzialmente funzionante ed in caso di incidente non si attiverà come previsto.
Un'altra caratteristica tipica è l'impossibilità di eliminare il codice errore con gli strumenti diagnostici standard. Anche dopo un tentativo di ripristino o lo scollegamento della batteria del veicolo, l'errore ritorna immediatamente, poiché la causa fisica persiste.
In alcuni casi, nella memoria errori possono essere memorizzati anche dati di crash o altri codici errore secondari che indicano un problema più profondo nella centralina stessa.
Quali cause portano al codice errore B1933?
Le cause del B1933 sono quasi esclusivamente di natura elettrica e vanno da semplici problemi di connessione fino a difetti complessi sulla scheda del modulo di controllo. Spesso sono presenti cavi danneggiati, connettori corrosi o un innesco difettoso nel modulo airbag. Anche un difetto interno nella centralina airbag stessa è una causa comune.
Una delle fonti di errore più frequenti sono i connettori difettosi o allentati tra l'impianto di cablaggio ed il modulo airbag passeggero. Le vibrazioni o le riparazioni non corrette nell'area della plancia possono allentare queste connessioni.
Un cortocircuito o un'interruzione nel cablaggio è anch'esso una causa tipica. Cavi abrasi, schiacciati o corrosi dall'umidità interrompono la trasmissione del segnale tra la centralina ed l'airbag.
Anche il modulo airbag stesso può essere la causa, in particolare l'innesco integrato. Un difetto interno dell'innesco porta ad un valore di resistenza errato che la centralina interpreta come errore B1933.
Un motivo più grave è un difetto nella centralina airbag. Questo può interessare componenti interni come il microcontroller, i chip di memoria (EEPROM) o i condensatori. Spesso anche le piste sulla scheda sono danneggiate dall'ingresso di acqua o dall'invecchiamento.
Su quali modelli si presenta l'errore B1933?
Questo codice errore si presenta frequentemente su determinati veicoli dei marchi Ford e Rover. In particolare, la Ford Transit Custom ed il Rover Freelander sono noti per questo problema specifico nel sistema airbag. Una riparazione è spesso la soluzione più conveniente.
Su Airbag24 ripairiamo il codice errore B1933 per i seguenti modelli, che sono frequentemente interessati da questo problema:
Ford: Transit Custom I (Anni 2012–2018) ed il relativo modello restyling (Anni 2018–2023).
Rover: Freelander L314 ed le varianti di equipaggiamento Adventurer e Pursuit.
Come viene riparato professionalmente l'errore B1933?
Una riparazione professionale si concentra sul ripristino della centralina airbag smontata. Su Airbag24 il dispositivo viene analizzato a livello di componenti, i componenti difettosi come i chip di memoria o i condensatori vengono sostituiti ed le piste vengono riparate. Successivamente, tutti gli errori ed i dati di crash vengono cancellati per ripristinare la piena funzionalità. Forniamo 12 mesi di garanzia sulla riparazione.
Il processo inizia dopo lo smontaggio della centralina dal veicolo ed l'invio a Airbag24. Innanzitutto, viene effettuata una diagnosi completa sulla nostra apparecchiatura di prova per individuare la causa esatta dell'errore sulla scheda.
Successivamente, i componenti elettronici difettosi vengono dissaldati professionalmente e sostituiti con nuovi componenti di alta qualità. Le piste danneggiate, causate da cortocircuiti o umidità, vengono riparate con cura per garantire una connessione stabile e duratura.
Un passaggio decisivo è la cancellazione completa di tutti i codici errore memorizzati ed eventuali dati di crash. La centralina viene ripristinata allo stato di fabbrica ed dopo la reinstallazione è immediatamente completamente funzionante (Plug-and-Play).
Infine, ogni dispositivo riparato viene sottoposto ad un rigido test di funzionamento che simula la corretta comunicazione ed il funzionamento di tutti i componenti del sistema. Solo dopo il superamento del test la centralina viene liberata per la spedizione di ritorno, garantita dalla nostra garanzia di 12 mesi.
