Cosa significa il codice errore B2208?
Il codice errore B2208 segnala un guasto critico nella comunicazione tra la centralina airbag e il modulo di visualizzazione o commutazione associato. La causa è solitamente un'interruzione della trasmissione dati del CAN-Bus, causata da cavi difettosi, connettori o componenti elettroniche come il CAN-Transceiver all'interno della centralina stessa.
Tecnicamente, ciò significa che la centralina airbag (modulo SRS) non riceve più segnali validi dal modulo di visualizzazione e commutazione, oppure non può inviarglieli. Questi moduli sono collegati tra loro attraverso il CAN-Bus, una rete dati interna del veicolo.
Quando questa comunicazione si interrompe, il sistema SRS non può più verificare lo stato dei componenti importanti. Per motivi di sicurezza, l'intero sistema airbag viene disattivato e la spia di avvertimento airbag nel quadro strumenti rimane permanentemente accesa.
Come si riconosce il codice errore B2208?
Il sintomo più evidente del codice errore B2208 è la spia di controllo airbag che rimane accesa permanentemente nel contachilometri. Inoltre, le funzioni del modulo di visualizzazione o commutazione coinvolto possono essere assenti. Durante una diagnosi, può verificarsi che la centralina non risponda più o segnali esplicitamente la perdita di comunicazione.
Il segnale principale è la spia di avvertimento airbag attivata, che non si spegne dopo l'avviamento del motore. Ciò indica direttamente che il sistema ha rilevato un guasto e che i sistemi di protezione degli occupanti non sono operativi.
A seconda del modello di veicolo, il modulo interessato stesso può presentare malfunzionamenti. Ad esempio, gli interruttori per disattivare l'airbag passeggero o i relativi LED di stato potrebbero non funzionare.
Quando si tenta di leggere la memoria errori con uno strumento diagnostico, viene visualizzato il codice B2208. In alcuni casi, la comunicazione con la centralina airbag può essere completamente compromessa, rendendo impossibile raggiungerla per il tester.
Quali cause portano al codice errore B2208?
La causa più frequente di B2208 è un'interruzione fisica della connessione CAN-Bus, ad esempio dovuta a cavi danneggiati o connettori corrosi. Allo stesso modo, un difetto hardware interno nella centralina airbag, in particolare nel CAN-Controller o nel Transceiver, oppure un guasto nel modulo di visualizzazione/commutazione stesso possono causare l'errore.
Un'interruzione della trasmissione dati è il fulcro del problema. Ciò può essere causato da cavi danneggiati o schiacciati, connettori allentati o da umidità e corrosione ai pin di contatto tra i moduli.
Spesso la causa risiede sulla scheda della centralina airbag. Componenti di comunicazione difettosi come il CAN-Transceiver, responsabile dell'invio e della ricezione dei segnali dati, possono guastarsi. Anche i danni causati da sovratensione o umidità sono una possibile fonte di errore.
In rari casi, il modulo di visualizzazione o commutazione stesso potrebbe essere la causa, se la sua elettronica interna si guasta e non invia più segnali al CAN-Bus. Anche errori software o una codifica errata della centralina dopo una sostituzione possono compromettere la comunicazione.
Su quali veicoli si manifesta il codice errore B2208?
Il codice errore B2208 si verifica principalmente su determinati modelli di veicoli dei marchi Chrysler e Dodge. Sono interessate varie generazioni della Chrysler 200, Chrysler Cirrus e LHS, nonché diverse versioni della Dodge Avenger, incluse le varianti coupé e berlina.
Presso Airbag24 ripairiamo il codice errore B2208 per i seguenti modelli noti per questo problema:
Chrysler: LHS 2ª generazione (1998-2001), Cirrus 1ª generazione, 200 1ª generazione, 200 JS (2010-2014), 200 JF (2014-2016) e Cordoba B.
Dodge: Avenger 2ª generazione, Avenger Coupé (1994-2000), Avenger Berlina (2007-2011) e Avenger Berlina Restyling (2011-2014).
Come viene riparato professionalmente il codice errore B2208?
La riparazione professionale si concentra sulla manutenzione dell'elettronica nella centralina airbag smontata. Dopo l'invio ad Airbag24, l'apparecchio viene sottoposto ad un'analisi dettagliata, durante la quale i componenti di comunicazione difettosi come il CAN-Transceiver sulla scheda vengono localizzati e sostituiti. Concediamo 12 mesi di garanzia su ogni riparazione.
Dopo che la centralina è stata smontata dal veicolo e inviata a noi, segue un processo di riparazione standardizzato. Per prima cosa, l'apparecchio viene aperto e la scheda viene pulita da eventuali contaminazioni come sporco o corrosione.
Successivamente, viene effettuato un controllo elettronico approfondito. Con l'ausilio di strumenti specializzati come un oscilloscopio, i segnali del CAN-Controller e del Transceiver vengono misurati per localizzare il difetto con precisione. I componenti difettosi vengono dissaldati professionalmente e sostituiti con nuovi componenti di alta qualità.
Se necessario, vengono anche ripristinati i dati di memoria interna della centralina. Dopo la riparazione dell'hardware, l'apparecchio viene sottoposto ad una prova di funzionamento completa per garantire che la comunicazione con il modulo di visualizzazione e commutazione funzioni di nuovo perfettamente.
La riparazione è un'alternativa significativamente più economica rispetto all'acquisto costoso di una nuova centralina e in genere non richiede una nuova codifica nel veicolo. Sui lavori eseguiti riceverete naturalmente 12 mesi di garanzia.
