U171A

Cosa segnala il codice errore U171A nella centralina airbag?

Il codice errore U171A nei modelli Fiat Ducato segnala un guasto critico di comunicazione con il nodo airbag (NAB). Questo indica un errore nel sistema CAN-Bus o un difetto interno nella centralina airbag (ECU). La centralina non riesce più a ricevere dati validi dal sistema airbag, con conseguente disattivazione dell'intero sistema di ritenuta.

Dal punto di vista tecnico, il codice significa che la comunicazione tra la centralina airbag principale ed un nodo di rete specifico, il cosiddetto "nodo airbag (NAB)", è interrotta. Questo guasto può trovarsi a livello fisico dei conduttori, ad esempio a causa di un circuito aperto o di un cortocircuito, come descritto nel manuale diagnostico Fiat alla voce "E1050 CAN-".

In alternativa, la causa può essere un errore interno di hardware o software nella centralina stessa. L'apparecchio non è più in grado di elaborare correttamente i segnali CAN-Bus, cosa che viene diagnosticata esternamente come un problema di comunicazione. Con la disattivazione del sistema, la sicurezza degli occupanti non è più garantita.

Come si riconosce il codice errore U171A?

Il sintomo principale del codice U171A è la spia di avvertimento airbag (simbolo SRS) accesa permanentemente nel quadro strumenti. Spesso la centralina non risponde più ad uno strumento diagnostico, o il codice errore è permanente ed impossibile da cancellare. Questo indica un guasto profondo di comunicazione o un problema interno.

L'indicazione più evidente è la spia di controllo SRS attiva in modo permanente o che si illumina sporadicamente. Non si spegne dopo l'avviamento del veicolo, il che indica un errore critico memorizzato nel sistema.

Un ulteriore chiaro indicatore è un guasto di comunicazione durante la diagnosi. Quando un'officina tenta di leggere la memoria errori con uno strumento OBD, la centralina airbag potrebbe non rispondere oppure l'accesso viene rifiutato. I dati di crash o del veicolo non possono essere letti o cancellati.

Anche se la comunicazione è possibile, il codice errore U171A spesso non può essere cancellato. Viene contrassegnato come "permanente" o "statico", il che conferma che la causa del guasto persiste ed non era soltanto un evento sporadico.

Quali cause portano al codice errore U171A?

La causa principale di U171A è una comunicazione interrotta con il nodo airbag (NAB), spesso dovuta ad errori elettrici come circuiti aperti o cortocircuiti nel CAN-Bus. Altrettanto frequenti sono i difetti interni nella centralina stessa, inclusi errori software, danni hardware causati da invecchiamento o vibrazioni, ed dati di crash memorizzati dopo un incidente.

La causa più comune è un guasto diretto della comunicazione CAN-Bus. Il manuale diagnostico Fiat consiglia un controllo mirato delle connessioni elettriche per rilevare interruzioni (circuiti aperti) o cortocircuiti, che possono essere registrati come errore "E1050 CAN-".

Un errore ECU interno è altrettanto una causa diffusa. L'invecchiamento dei componenti, le vibrazioni o l'umidità possono causare difetti sulla scheda. Questi guasti hardware bloccano l'elaborazione interna ed portano secondariamente ad interruzioni di comunicazione.

I dati di crash memorizzati dopo un incidente mettono la centralina in uno stato bloccato. In questo stato, la comunicazione è spesso ostruita ed il dispositivo deve essere ripristinato professionalmente.

Il codice errore U171A si manifesta spesso in combinazione con altri codici. Errori come B0100 o B0102 indicano esplicitamente un guasto ECU interno o problemi di tensione. Il codice B101C segnala un problema nell'interruttore fibbia di sicurezza, che può coesistere. L'insieme degli errori fornisce indicazioni sulla causa esatta.

Su quali veicoli si presenta il codice errore U171A?

Il codice errore U171A è un problema noto nei modelli Fiat Ducato, in particolare nelle serie più vecchie. Principalmente colpiti sono il Fiat Ducato 230 ed il Ducato II. Tuttavia, guasti di comunicazione simili possono verificarsi anche nei modelli successivi ed nei veicoli costruiti sulla stessa base del gruppo PSA.

In Airbag24 ripariamo il codice errore U171A ed i difetti correlati per i seguenti modelli:

Fiat: Ducato 230 (1994-2002), Ducato II (2002-2006)

Guasti simili sono noti anche nel Fiat Ducato III (tipo 250/251). Lì vengono spesso montate centraline con numeri di parte 1356791080, 1357312080 o 1336356080, che sono ugualmente soggette a problemi di comunicazione. Poiché si tratta di un problema diffuso nei veicoli del gruppo PSA, anche i modelli Citroën possono essere colpiti.

Come si ripara professionalmente il codice errore U171A?

In Airbag24 la riparazione del codice errore U171A avviene attraverso un'analisi professionale ed il ripristino della centralina smontata. Dopo la ricezione, vengono controllati hardware e software, vengono corretti i guasti interni, i dati di crash vengono eliminati ed il dispositivo viene riprogrammato se necessario, per ripristinare la piena funzionalità del sistema airbag.

Il processo inizia idealmente con una diagnosi pulita sul veicolo. Si consiglia di leggere la memoria errori con uno strumento diagnostico professionale (ad es. di Gutmann o Bosch) ed allegare il protocollo all'invio, poiché i tool OBD economici spesso forniscono risultati imprecisi.

Al ricevimento da Airbag24, la centralina viene sottoposta ad un controllo approfondito. I nostri tecnici analizzano la scheda per difetti di hardware, verificano le connessioni di massa ed l'alimentazione (nel contesto di errori come B0101) ed estraggono il software interno.

La riparazione vera e propria comprende, a seconda dei risultati, l'eliminazione dei dati di crash, la correzione degli errori software o di comunicazione mediante riprogrammazione, o la sostituzione di componenti elettronici difettosi. È fondamentale risolvere la causa reale, anziché utilizzare simulatori pericolosi ed illegali o resistenze.

Dopo una riparazione riuscita ed il test conclusivo, la centralina viene rispedita. Dopo la reinstallazione nel veicolo, la memoria errori deve essere cancellata in conclusione. Su tutte le riparazioni forniamo 12 mesi di garanzia.

Vale la pena riparare la centralina?

La riparazione della centralina airbag per guasti come U171A è un'alternativa economicamente e tecnicamente sensata all'acquisto costoso di una nuova. Si risparmiano costi considerevoli, si evita il laborioso lavoro di codificazione sul veicolo e si mantiene il componente originale, il che è particolarmente vantaggioso per i modelli più vecchi con carenze di disponibilità.

Un vantaggio essenziale è il costo. Una centralina di ricambio costa, ove disponibile, spesso tra 350 e 500 euro. La riparazione è al confronto notevolmente più economica.

Soprattutto nei veicoli più vecchi come il Fiat Ducato 230, i pezzi di ricambio originali spesso non sono più disponibili dal 2019. La riparazione è qui frequentemente l'unica opzione per rimettere in funzione il sistema airbag in conformità alle norme.

Una centralina ripristinata è immediatamente pronta all'uso ("Plug-and-Play"), poiché la codificazione originale del veicolo (VIN) rimane invariata. Con un dispositivo nuovo o usato sarebbe necessaria una costosa ed time-consuming ricodificazione presso l'officina.