Cosa significa il codice errore U2017?

Il codice errore U2017 segnala un guasto di comunicazione tra la centralina airbag ed il sistema di bordo del veicolo. Tecnicamente viene specificato come 'Errore di comunicazione sensore di impatto lato conducente (Non-SCP)'. Questo significa che la trasmissione dati verso altre centraline rilevanti per la sicurezza è disturbata o interrotta.

La centralina airbag è l'unità centrale del sistema di protezione degli occupanti. Elabora continuamente i segnali provenienti da diversi sensori per attivare correttamente gli airbag e i pretensionatori in caso di incidente. Il codice errore U2017 indica che questa comunicazione vitale non funziona più in modo affidabile.

Questo guasto impedisce alla centralina di comunicare il suo stato all'impianto elettrico di bordo o di ricevere i segnali da componenti importanti come i sensori di impatto. Di conseguenza, l'intero sistema airbag viene preventivamente messo in uno stato passivo o disattivato per evitare malfunzionamenti.

Quali sintomi si manifestano con U2017?

Il segno principale ed evidente del codice errore U2017 è l'accensione permanente o l'intermittenza della spia di controllo airbag (spia di avvertimento SRS) nel quadro strumenti. Il sistema segnala così un guasto critico che compromette la sicurezza degli occupanti ed richiede una verifica immediata.

Oltre alla spia di avvertimento, all'avviamento del veicolo possono apparire messaggi di errore specifici nel display che indicano un problema con il sistema airbag. Questi messaggi rappresentano un avviso diretto del computer di bordo sul codice errore memorizzato.

In molti casi, quando il codice errore U2017 è attivo, non è più possibile comunicare con la centralina airbag tramite un dispositivo diagnostico. Il tentativo di leggere la memoria errori fallisce, poiché la centralina non risponde più alle richieste tramite l'interfaccia diagnostica.

Anche dopo un incidente ci si può aspettare questo codice errore, poiché la centralina memorizza i dati di crash e può mettersi in uno stato bloccato fino a quando non viene effettuata una riparazione professionale.

Perché si verifica il codice errore U2017?

Le cause principali del codice errore U2017 hanno carattere fisico e riguardano il cablaggio e i connettori del sistema airbag. Frequentemente, connettori difettosi o corrosi, cavi danneggiati o una molla spirale difettosa al volante causano interruzioni di comunicazione nel sistema di bordo del veicolo.

Un problema molto diffuso riguarda i connettori allentati o danneggiati, in particolare sotto i sedili anteriori. Gli aggiustamenti frequenti dei sedili sottopongono i cavi ed i connettori a sollecitazioni meccaniche, il che può causare cattivi contatti o rotture dei cavi.

Anche l'infiltrazione di acqua nella centralina o nei connettori è una causa tipica. L'umidità che penetra provoca corrosione sui pin e sulle piste di rame e può generare cortocircuiti che danneggiano in modo permanente l'elettronica.

Altre cause includono sensori danneggiati o una molla spirale difettosa, che è sottoposta a forti sollecitazioni durante i movimenti dello sterzo ed è responsabile della connessione all'airbag conducente. Un difetto in questo punto interrompe la comunicazione ed attiva il codice errore U2017.

Quali veicoli sono interessati da U2017?

Il codice errore U2017 si verifica principalmente nei veicoli Ford, i cui sistemi airbag si basano su protocolli di comunicazione moderni. Interessata è un'ampia gamma di modelli, dalle piccole auto agli SUV fino ai veicoli commerciali. Più raramente, il guasto può verificarsi anche su determinati modelli Jaguar e Seat.

Da Airbag24 ripariamo il codice errore U2017 per i seguenti modelli:

Ford: Interessate sono praticamente tutte le serie, tra cui Fiesta (Mk2, III), Focus (III), Mondeo (I, III), Escort (Mk3-VII), Sierra (Mk2), Scorpio (Mk1, Mk2), Ka (I, II, Ka+ III), Puma, Mustang (V), GT (I, II), EcoSport (I, II), Kuga (II, III), Edge (I, II), Bronco (VI), Maverick (II), Capri (Mk1, Mk2, '24), Orion (Mk2, III), Taunus (TC1-TC3) ed Granada (Mk1-Mk3).

Veicoli commerciali Ford: Anche la serie Tourneo (Connect I/II, Courier I, Custom II), i modelli Transit (Mk1, Mk3, VII, Mk8) nonché Transit Connect (II), Transit Courier (I), Transit Custom (I, II) ed E-Transit (Mk1) sono frequentemente interessati.

Altri marchi: In casi isolati il codice errore è stato diagnosticato anche su modelli come la Jaguar XJ (X351) nonché su veicoli più datati come la Seat Ronda (Mk1) ed la Seat 131 (Mk1).

Come procede la riparazione del codice errore U2017?

La riparazione professionale inizia con un'analisi completa della centralina airbag rimossa. In Airbag24 il dispositivo viene testato su una stazione di controllo specializzata per localizzare la fonte esatta del guasto sulla scheda. Successivamente vengono riparati in modo professionale i componenti difettosi come resistenze, processori o punti di saldatura.

Il processo di riparazione presso Airbag24 segue una procedura consolidata e sistematica. Dopo un semplice incarico online tramite il nostro controllo rapido, inviate la centralina rimossa utilizzando una bolla di spedizione gratuita.

I nostri esperti mecatronici eseguono un controllo d'ingresso dettagliato. La riparazione vera e propria avviene a livello di componente. Questo può includere l'eliminazione dei danni causati dall'umidità, il rinnovamento dei punti di saldatura o la sostituzione di componenti elettronici specifici. Se sono memorizzati dati di crash a seguito di un incidente, questi vengono completamente cancellati.

Dopo la riparazione riuscita, la centralina viene riportata allo stato originale di fabbrica ed effettua una prova funzionale finale. Successivamente reinviamo il dispositivo riparato gratuitamente. Concediamo 12 mesi di garanzia su ogni riparazione.

Control unit repairs with the error U2017 in our shop:

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