YWJ000130 - Airbag control unit repair

Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät YWJ000130?

Das Airbag-Steuergerät YWJ000130 ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem im Land Rover Defender L663 (Baujahr 2020–2025). Es verarbeitet Signale von Aufprallsensoren und steuert die Aktivierung von Fahrer-, Beifahrer- und Knie-Airbags sowie Gurtstraffern, um im Falle eines Unfalls maximalen Schutz zu gewährleisten. Es handelt sich um ein OEM-Steuergerät, das als Alternative zu den Nummern YWJ000131 und LR139831 dient.

Als Gehirn des passiven Sicherheitssystems ist dieses Modul dafür verantwortlich, die Daten der im Fahrzeug verteilten Crash-Sensoren in Echtzeit zu analysieren. Erkennt es eine Kollision, die eine Auslösung erfordert, sendet es in Millisekunden die Zündimpulse an die entsprechenden pyrotechnischen Komponenten. Dies umfasst neben den Front- und Knie-Airbags auch die Ansteuerung der Gurtstraffer, um die Insassen optimal im Sitz zu positionieren.

Darüber hinaus überwacht das Steuergerät permanent die Funktionsfähigkeit aller angeschlossenen Komponenten des Airbag-Systems. Andere Teilenummern wie R8E214E159AG oder YWJ500230 sind für verwandte Modelle relevant, während YWJ000130 spezifisch für den Defender L663 ausgelegt ist.

Warum fällt das Steuergerät YWJ000130 aus?

Typische Defekte des Steuergeräts YWJ000130 sind oft hardwarebasiert und reichen von internen elektronischen Fehlern wie Kurzschlüssen oder Sensor-Ausfällen bis hin zu physischen Schäden durch Korrosion und Wassereintritt. Eine weitere häufige Ursache ist die Sperrung des Geräts nach einem Unfall, bei dem Crash-Daten im Speicher abgelegt werden und eine Warnleuchte aktivieren.

Die häufigste Ursache für einen Ausfall ist eine interne elektronische Störung. Diese kann durch Alterung von Bauteilen wie Kondensatoren, Mikrocontrollern oder Widerständen entstehen. Auch Überhitzung oder Spannungsschwankungen im Bordnetz können zu Defekten auf der Platine führen, die sich durch Fehlercodes wie B0028-13(AB) (Offener Stromkreis rechter Seitenairbag) bemerkbar machen.

Äußere Einflüsse wie eindringende Feuchtigkeit führen oft zu Korrosion an den empfindlichen Leiterbahnen und Lötstellen, was zu Unterbrechungen oder Kurzschlüssen führt. Insbesondere bei Geländefahrzeugen wie dem Defender kann dies ein relevantes Problem darstellen.

Nach einem Unfall speichert das Steuergerät sogenannte "Crash-Daten", die eine erneute Auslösung der Airbags verhindern. Das Gerät ist dann gesperrt und muss professionell zurückgesetzt werden. Dies ist ein sicherheitsrelevanter Vorgang und keine Fehlfunktion im klassischen Sinne, erfordert aber ebenfalls eine fachmännische Reparatur.

Woran erkennt man einen Defekt am Airbag-Steuergerät?

Ein Defekt am Airbag-Steuergerät YWJ000130 äußert sich in der Regel durch eine permanent leuchtende Airbag-Warnleuchte im Kombiinstrument. Zudem können spezifische Fehlercodes wie B0028-13(AB) im Diagnosesystem ausgelesen werden, die auf einen offenen Stromkreis oder andere interne Störungen hinweisen. In manchen Fällen ist keine Kommunikation mit dem Steuergerät mehr möglich.

Das eindeutigste Symptom ist die dauerhaft aktive Airbag-Kontrollleuchte (SRS-Leuchte). Sie erlischt nach dem Fahrzeugstart nicht mehr, was anzeigt, dass das System nicht betriebsbereit ist und im Falle eines Unfalls nicht auslösen würde.

Bei einer Diagnose in der Werkstatt lassen sich spezifische Fehlercodes auslesen. Diese geben präzise Hinweise auf die Art des Defekts, sei es ein interner Fehler im Steuergerät selbst, ein Problem mit einem Sensor oder ein Kommunikationsproblem.

In schwerwiegenden Fällen kann es vorkommen, dass das Steuergerät komplett ausfällt und über Diagnosegeräte wie Pathfinder oder Iscan nicht mehr ansprechbar ist. Das Fahrzeug meldet dann einen Totalausfall der Kommunikation mit dem Airbag-Modul.

In welchen Fahrzeugen ist das YWJ000130 Steuergerät verbaut?

Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer YWJ000130 ist exklusiv im Land Rover Defender der Baureihe L663 verbaut. Dies betrifft Modelle, die zwischen 2020 und 2025 produziert wurden, einschließlich Karosserievarianten wie Station Wagon und Van sowie spezifische Motorisierungen wie den D250 MHEV 4x4.

Bei Airbag24 reparieren wir das Steuergerät YWJ000130 für folgendes Modell:

Land Rover Defender (L663), Baujahr 2020–2025

Die Reparatur deckt alle Varianten dieser Baureihe ab, bei denen dieses spezifische OEM-Steuergerät werksseitig installiert wurde.

Lohnt sich die Reparatur des YWJ000130?

Die Reparatur des YWJ000130 bietet signifikante Vorteile gegenüber einem Neukauf oder einem gebrauchten Ersatzteil. Der entscheidende Aspekt ist die erhebliche Kostenersparnis, da Neuteile bis zu 934 € kosten können, während eine Reparatur oft nur einen Bruchteil davon ausmacht. Zudem bleibt die originale Fahrzeugkonfiguration erhalten, und es entfällt eine aufwendige Neuprogrammierung.

Finanziell ist die Reparatur die attraktivste Lösung. Während Neuteile laut Marktrecherchen bis zu 934 € und gebrauchte Einheiten oft zwischen 369 € und 737 € kosten, ist eine Instandsetzung deutlich günstiger. Sie sparen bis zu 70 % im Vergleich zum Neuteil.

Ein weiterer entscheidender Vorteil ist, dass das reparierte Steuergerät seine ursprüngliche Fahrzeugcodierung behält. Es muss nach dem Einbau nicht neu angelernt oder programmiert werden, was Zeit und zusätzliche Werkstattkosten spart. Es ist eine echte Plug-and-Play-Lösung.

Im Gegensatz zu Gebrauchtteilen, deren Historie und Zustand oft ungewiss sind, erhalten Sie auf die professionelle Reparatur 12 Monate Gewährleistung. Dies gibt Ihnen die Sicherheit, dass das Bauteil zuverlässig und nach Herstellervorgaben funktioniert.

Wie läuft die Reparatur bei Airbag24 ab?

Der Reparaturprozess bei Airbag24 für das YWJ000130 Steuergerät ist auf maximale Effizienz und Sicherheit ausgelegt. Nach dem Ausbau und der Einsendung des Geräts erfolgt eine detaillierte Diagnose. Anschließend werden defekte elektronische Bauteile wie Mikrocontroller oder Widerstände fachmännisch ersetzt, Lötstellen erneuert und das Gerät auf einem Prüfstand getestet, bevor es mit 12 Monaten Gewährleistung zurückgesendet wird.

Der Prozess beginnt mit dem fachgerechten Ausbau des Steuergeräts, das sich im Land Rover Defender L663 meist unter der Mittelkonsole befindet. Aufgrund der pyrotechnischen Natur von Airbag-Systemen sollte dieser Schritt stets von qualifiziertem Personal durchgeführt werden.

Nach der Einsendung an Airbag24 führen unsere Techniker eine umfassende Eingangsprüfung durch, um die gemeldeten Fehler zu verifizieren. Anschließend wird das Gerät geöffnet und die Platine auf elektronischer Ebene analysiert.

Die eigentliche Reparatur umfasst den Austausch aller defekten Komponenten, das Nachlöten kritischer Verbindungen und die Neuprogrammierung oder Kalibrierung, falls erforderlich. Nach der Instandsetzung erfolgt ein intensiver Funktionstest auf einem speziellen Prüfstand, der mit Dummy-Lasten die Bedingungen im Fahrzeug simuliert. Nur wenn alle Tests erfolgreich sind, wird das Gerät für den Rückversand freigegeben.

Welche Versandoptionen gibt es?

Für die Einsendung Ihres defekten Airbag-Steuergeräts bietet Airbag24 flexible und sichere Versandoptionen. Sie können das Paket kostenlos selbst einsenden oder eine bequeme UPS-Abholung an Ihrem Wunschort buchen. Der Rückversand erfolgt ebenfalls zuverlässig per UPS, wahlweise als kostenloser Standardversand oder als beschleunigter Express-Service, auch per Nachnahme.

Für den Hinversand haben Sie zwei Möglichkeiten: Senden Sie das sicher verpackte Steuergerät selbst an uns oder nutzen Sie die bequeme UPS-Abholung direkt bei Ihnen zu Hause oder in Ihrer Werkstatt.

Für den Rückversand des reparierten Geräts stehen Ihnen folgende Optionen zur Verfügung:

Kostenloser UPS Standardversand (1-3 Werktage)

UPS Expressversand (1-2 Werktage)

UPS Standardversand mit Nachnahme (1-3 Werktage)

UPS Expressversand mit Nachnahme (1-2 Werktage)

Zusätzlich besteht die Möglichkeit der persönlichen Abholung bei uns vor Ort.