Kann man ein Airbag-Steuergerät zurücksetzen?
Kann man ein Airbag-Steuergerät zurücksetzen?
Ja, ein Airbag-Steuergerät kann nach einem Unfall zurückgesetzt werden – aber nicht mit herkömmlicher Diagnosesoftware. Die gespeicherten Crash-Daten befinden sich im EEPROM-Speicher des Steuergeräts und können nur von spezialisierten Fachbetrieben gelöscht werden. Airbag24 bietet diesen Service für alle Marken und Modelle.
Nach einem Unfall speichert das Airbag-Steuergerät sogenannte Crash-Daten im internen Speicher (EEPROM). Diese Daten dokumentieren den Aufprall und sperren das Steuergerät – die Airbag-Warnleuchte leuchtet dauerhaft und das gesamte Rückhaltesystem ist deaktiviert. Erst nach dem professionellen Löschen dieser Daten funktioniert das Steuergerät wieder normal.
Was sind Crash-Daten im Steuergerät?
Crash-Daten sind digitale Aufzeichnungen eines Unfalls, die das Steuergerät im nicht-flüchtigen EEPROM-Speicher ablegt. Sie enthalten Informationen über den Aufprallzeitpunkt, die Crash-Schwere und welche Airbags/Gurtstraffer ausgelöst wurden. Diese Daten bleiben auch nach Abklemmen der Batterie dauerhaft gespeichert.
| Gespeicherte Information | Beschreibung | Zweck |
|---|---|---|
| Crash-Event-Flag | Markierung, dass ein Unfall stattfand | Sperrt das Steuergerät |
| Aufprallrichtung | Front, Seite, Heck oder Kombination | Dokumentation des Unfallhergangs |
| Crash-Schwere | Gemessene Verzögerungswerte | Bestimmung der Aufprallintensität |
| Ausgelöste Komponenten | Welche Airbags/Gurtstraffer gezündet wurden | Dokumentation der Auslösung |
| Fehlercodes | Zugehörige DTCs (Diagnostic Trouble Codes) | Diagnose-Information |
Warum funktioniert ein normaler Reset nicht?
Herkömmliche OBD-2-Diagnosegeräte und Software wie VCDS oder VCP können zwar Fehlercodes im Airbag-Steuergerät lesen und teilweise löschen – die eigentlichen Crash-Daten im EEPROM sind jedoch mit normaler Diagnose-Software nicht erreichbar. Der Speicherbereich ist durch den Hersteller bewusst geschützt.
| Methode | Fehlercodes löschen? | Crash-Daten löschen? |
|---|---|---|
| OBD-2 Standard-Scanner | Teilweise | Nein |
| VCDS / VCP (VAG) | Ja | Nein (nur bei wenigen Modellen) |
| Hersteller-Diagnose (ODIS, ISTA etc.) | Ja | Nur bei einigen Steuergeräten |
| Spezialisierter Fachbetrieb (EEPROM) | Ja | Ja – vollständig |
Der Unterschied: Fehlercodes vs. Crash-Daten
Fehlercodes (DTCs) sind flüchtige Diagnoseinformationen, die jedes Diagnosegerät löschen kann. Crash-Daten hingegen sind fest im EEPROM gespeichert und werden bewusst nicht über die Standard-Diagnose-Schnittstelle zugänglich gemacht. Ein gelöschter Fehlercode kommt sofort wieder, solange die Crash-Daten noch im Speicher stehen.
Wie funktioniert das professionelle Zurücksetzen?
Beim professionellen Reset wird das Steuergerät ausgebaut und der EEPROM-Speicherchip direkt ausgelesen und beschrieben. Die Crash-Daten werden gezielt gelöscht, während alle anderen Fahrzeug-spezifischen Daten (Codierung, Kalibrierung) erhalten bleiben. Danach funktioniert das Steuergerät wieder wie vor dem Unfall.
- Steuergerät ausbauen: Werkstatt baut das Steuergerät aus dem Fahrzeug aus
- Einsenden: Steuergerät an den Reparaturbetrieb schicken (oder selbst bringen)
- EEPROM auslesen: Speicherchip wird direkt ausgelesen
- Crash-Daten identifizieren: Betroffene Speicherbereiche werden lokalisiert
- Daten löschen: Crash-Event, Fehlercodes und Auslöse-Flags werden entfernt
- Prüfung: Steuergerät wird auf volle Funktion getestet
- Rücksendung: Repariertes Steuergerät wird zurückgeschickt
- Einbau: Werkstatt baut das Steuergerät wieder ein, Warnleuchte erlischt
Wann ist ein Reset möglich – und wann nicht?
Ein Reset ist möglich, wenn das Steuergerät selbst unbeschädigt ist und nur Crash-Daten gespeichert hat. Nicht möglich ist ein Reset, wenn das Steuergerät intern beschädigt ist (z.B. durch Wasser oder zerstörte Elektronik) oder wenn interne Sensoren ausgelöst haben, die nur einmal funktionieren.
| Situation | Reset möglich? | Lösung |
|---|---|---|
| Crash-Daten gespeichert, Hardware OK | Ja | EEPROM-Reset bei Airbag24 |
| Leichter Unfall, keine Auslösung | Ja | Crash-Daten löschen, Fehlerspeicher löschen |
| Interner Beschleunigungssensor ausgelöst | Modellabhängig | Prüfung nötig – ggf. Austausch |
| Wasserschaden / Korrosion | Bedingt | Elektronik-Reparatur + Reset |
| Steuergerät mechanisch zerstört | Nein | Neues Steuergerät erforderlich |
Kann ich das Steuergerät selbst zurücksetzen?
Ein eigenständiges Zurücksetzen ist mit normaler Werkstatt-Ausstattung nicht möglich. Es gibt zwar günstige "Reset-Tools" im Internet, aber diese funktionieren nur bei wenigen Steuergerät-Typen und können bei falscher Anwendung das Steuergerät unbrauchbar machen. Wir raten dringend davon ab.
Im Internet werden verschiedene Airbag-Reset-Tools angeboten, die ein einfaches Zurücksetzen versprechen. Die Risiken sind jedoch erheblich:
- Falsche Anwendung: Kann den EEPROM dauerhaft beschädigen
- Unvollständiger Reset: Nicht alle Crash-Flags werden gelöscht
- Sicherheitsrisiko: Ein falsch zurückgesetztes Steuergerät kann zu Fehlauslösungen führen
- Haftung: Bei einem weiteren Unfall können Versicherungsprobleme entstehen
Steuergerät zurücksetzen bei Airbag24
Airbag24 setzt Airbag-Steuergeräte aller Marken und Modelle professionell zurück. Crash-Daten werden vollständig gelöscht, die Funktion wird geprüft und du erhältst dein Steuergerät innerhalb von 3-4 Werktagen zurück – TÜV-sicher und mit bis zu 50% Ersparnis gegenüber einem Neuteil.
- Alle Marken: VW, Audi, BMW, Mercedes, Opel, Ford, Seat, Skoda und viele mehr
- Crash-Daten löschen: Vollständiger EEPROM-Reset
- Elektronik-Reparatur: Auch bei internen Defekten
- Schnelle Bearbeitung: 3-4 Werktage (Express auf Anfrage)
- Kostenersparnis: Bis zu 50% günstiger als Neuteil
- 20+ Jahre Erfahrung: Über 20.000 reparierte Steuergeräte
Häufige Fragen zum Zurücksetzen des Airbag-Steuergeräts
Hier findest du Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um den Reset des Airbag-Steuergeräts.
Reicht es, den Fehlerspeicher zu löschen?
Nein, das Löschen des Fehlerspeichers über OBD-2 entfernt nur die Diagnose-Codes, nicht die eigentlichen Crash-Daten im EEPROM. Die Warnleuchte kommt sofort wieder, weil das Steuergerät beim nächsten Selbsttest die gespeicherten Crash-Daten erneut erkennt und den Fehler neu setzt.
Muss das Steuergerät zum Reset ausgebaut werden?
In den meisten Fällen ja – der EEPROM-Reset erfordert direkten Zugriff auf die Platine des Steuergeräts. Bei einigen wenigen Modellen (hauptsächlich mit Bosch-Steuergeräten) können die Crash-Daten auch über die OBD-Schnittstelle gelöscht werden, aber das ist die Ausnahme.
Funktioniert das Steuergerät nach dem Reset wieder normal?
Ja, nach einem professionellen Reset funktioniert das Steuergerät exakt wie vor dem Unfall. Alle fahrzeugspezifischen Daten (VIN-Codierung, Sensor-Kalibrierung) bleiben erhalten. Die Airbag-Warnleuchte erlischt nach dem Einbau und das System ist wieder vollständig funktionsfähig.
Ist ein Reset nach jedem Unfall möglich?
Ein Reset ist bei fast allen Unfällen möglich, solange das Steuergerät selbst unbeschädigt ist. Auch nach mehrfachen Unfällen kann das gleiche Steuergerät zurückgesetzt werden. Nur bei physischer Beschädigung der Elektronik (Wasser, mechanische Zerstörung) ist ein Austausch erforderlich – auch hier hilft Airbag24 weiter.