Cosa significa il codice errore B0081 - Sintomo 71?
Il codice errore B0081 con il sintomo 71 segnala un errore di comunicazione interno della centralina airbag, che riguarda specificamente dati non validi dal sistema di rilevamento occupanti. Il sistema riceve segnali difettosi dal sensore di seduta, il che indica un guasto nella trasmissione dati tra i sensori e la centralina.
Tecnicamente si tratta di un errore di comunicazione LAN. La centralina airbag (ACU) non riesce a elaborare correttamente le informazioni inviate dal sensore di seduta (Occupant Detection System) o riceve dati incoerenti. Di conseguenza, l'intero sistema airbag passa a una modalità di sicurezza per prevenire accensioni indesiderate.
La comunicazione difettosa interrompe la catena logica per il corretto rilevamento se un sedile è occupato o meno. Di conseguenza, il sistema viene classificato come inaffidabile e un errore permanente viene memorizzato nella memoria.
Come si riconosce l'errore B0081 - Sintomo 71?
Il sintomo primario dell'errore B0081 - Sintomo 71 è una spia airbag che rimane accesa continuamente o lampeggia sporadicamente nel quadro strumenti. Spesso non è più possibile comunicare con la centralina tramite uno strumento diagnostico ed il sistema airbag è completamente disattivato.
Un ulteriore segnale evidente è che la memorizzazione degli errori è persistente. Anche dopo la cancellazione con uno strumento diagnostico, il codice errore B0081 viene memorizzato nuovamente nel sistema immediatamente o dopo breve tempo.
In molti casi le officine non riescono ad accedere alla centralina tramite l'interfaccia OBD. I dispositivi diagnostici di Bosch o Gutmann segnalano un'interruzione della connessione, il che complica la ricerca dei guasti.
Può accadere anche che i dati di crash memorizzati nella centralina non possono essere cancellati, anche se non si è verificato alcun incidente. Ciò indica un guasto interno di memorizzazione o comunicazione nel modulo.
Quali cause portano a B0081 - Sintomo 71?
La causa più frequente del codice errore B0081 - Sintomo 71 è un sensore di seduta difettoso o usurato che invia segnali non validi alla centralina. Altre ragioni sono cavi difettosi, danni da umidità alla centralina o errori elettronici interni nel modulo stesso.
Un sensore di seduta difettoso o danneggiato da affaticamento del materiale è la fonte primaria di guasto. La sensoristica integrata nel sensore non trasmette più dati plausibili o non trasmette dati affatto.
I disturbi di comunicazione causati da cavi danneggiati o connettori difettosi sono anch'essi una causa frequente. Soprattutto nei veicoli a 3 porte, il movimento ripetuto dei sedili anteriori porta a rotture dei cavi o contatti intermittenti.
I danni da umidità o l'infiltrazione di acqua possono causare cortocircuiti sulla scheda della centralina airbag ed interrompere in modo permanente la comunicazione interna.
In rari casi, si verifica un guasto interno della centralina, ad esempio dovuto a un errore software o al guasto di un componente elettronico sulla scheda.
Su quali veicoli si verifica l'errore B0081 - Sintomo 71?
Questo codice errore si verifica principalmente su modelli di General Motors e marchi associati come Chevrolet, Opel, Pontiac e Saturn. Tuttavia, questo guasto è stato documentato ed riparato con successo anche su determinati veicoli Subaru e Rover.
Airbag24 ha riparato con successo il codice errore B0081 - Sintomo 71 per i seguenti modelli:
Chevrolet: HHR 1ª generazione (2006-2011)
Opel: GT Roadster (2007-2009)
Pontiac: Solstice Roadster (2005-2009), Solstice Coupé (2005-2009)
Subaru: XV GP, Baja BT
Saturn: Ion Sedan
Rover: Freelander 2.0
Come viene riparato professionalmente l'errore B0081 - Sintomo 71?
La riparazione professionale comprende lo smontaggio della centralina airbag e l'invio presso il nostro laboratorio. Airbag24 analizza il dispositivo elettronicamente, corregge gli errori interni, cancella i dati di crash e la funzione del sensore di seduta può essere disattivata dalla programmazione se necessario. La riparazione è coperta da 12 mesi di garanzia.
Il processo inizia in officina con una diagnosi accurata. Ciò include un'ispezione visiva dei componenti ed la lettura della memoria errori con strumenti diagnostici professionali. Se la comunicazione con la centralina non è possibile, questo viene annotato nel modulo di riparazione.
Dopo l'invio ad Airbag24, viene eseguita la riparazione elettronica. Con software speciale, i dati di crash memorizzati ed i codici errore persistenti vengono rimossi dalla memoria della centralina. Il dispositivo viene ripristinato al suo stato originale.
Una particolarità di questo codice errore è la possibilità di disattivare dalla programmazione il sensore di seduta riconosciuto come difettoso dalla configurazione del veicolo. Questa è una soluzione permanente ed economica che rende superfluo il cambio del sensore.
Dopo l'installazione del dispositivo riparato, in alcuni casi è necessario cancellare la memoria errori del veicolo. Un successivo giro di prova assicura il corretto funzionamento dell'intero sistema.
Importanti avvertenze sulla sicurezza
I lavori sul sistema airbag possono essere eseguiti esclusivamente da personale tecnico qualificato. L'auto-riparazione è pericolosa per la vita. L'uso di simulatori airbag, resistenze o altri ponti è illegale ed comporta la perdita del permesso di circolazione. Un veicolo con un guasto airbag attivo non supera la revisione periodica.
La riparazione come alternativa economica
La riparazione della centralina originale è un'alternativa molto più economica rispetto all'acquisto di una parte nuova. Le nuove centraline sono costose e spesso richiedono una codifica ed una programmazione complessa nel veicolo. Una riparazione ripristina la piena funzionalità ed offre significativi risparmi di costi.
