Cosa segnala il codice errore B1150 nella centralina airbag?
Il codice errore B1150 indica un grave difetto hardware o un guasto totale di comunicazione della centralina airbag (modulo SRS). Il dispositivo non può più eseguire le sue funzioni critiche per la sicurezza perché componenti elettronici interni come processori, chip di memoria (EEPROM) o i circuiti stampati sono danneggiati.
Tecnicamente, B1150 significa che la centralina è danneggiata internamente al punto da non avviarsi più, oppure l'interfaccia di comunicazione, ad esempio il transceiver CAN-Bus, è guasta. In entrambi i casi, l'intero sistema airbag è completamente inattivo e non offre protezione in caso di incidente.
Questo codice errore segnala una condizione critica che richiede una diagnosi e una riparazione immediata da parte di uno specialista, poiché la sicurezza passiva del veicolo non è più garantita.
Come si riconosce l'errore B1150?
Il sintomo principale dell'errore B1150 è la spia di controllo airbag (simbolo SRS) accesa permanentemente o lampeggiante nel quadro strumenti. Inoltre, è tipico che gli strumenti diagnostici non riescano a connettersi alla centralina airbag, il che complica notevolmente la ricerca di guasti.
Una caratteristica centrale è l'attivazione permanente della spia SRS. Non si spegne dopo l'avviamento del veicolo, il che indica un guasto permanente e non solo sporadico.
In officina il problema si manifesta spesso perché la centralina airbag non risponde alle richieste diagnostiche. La lettura della memoria errori è quindi impossibile, poiché il livello di comunicazione è disturbato. Il sistema è completamente disattivato.
I tentativi di cancellare la memoria errori o di riavviare il sistema spegnendo e riaccendendo l'accensione rimangono solitamente infruttuosi, poiché la causa è un difetto fisico.
Quali cause portano a B1150?
La causa principale del codice errore B1150 è un difetto hardware interno nella centralina airbag. Ciò include chip di memoria difettosi, circuiti stampati danneggiati o guasti nella memoria EEPROM. Altre cause possono essere danni da sovratensione, infiltrazione di umidità con conseguente corrosione o cortocircuiti interni.
Un difetto hardware diretto sulla scheda è la causa più frequente. Componenti come processori, condensatori o lo stesso chip di memoria possono guastarsi per invecchiamento, stress termico o difetti di produzione.
Un errore EEPROM (memoria non volatile) può anch'esso causare B1150. Questo errore è strettamente correlato a codici come B1120, ma può essere classificato anche come difetto hardware generico sotto B1150.
I danni da sovratensione, ad esempio a causa di una batteria collegata male o di una ricarica di emergenza, possono distruggere componenti elettronici sensibili nella centralina e causare questo errore.
Più raramente, ma possibile, sono i danni da acqua o umidità che causano corrosione sulla scheda ed cortocircuiti. Anche connettori difettosi o rotture di cavi possono disturbare la comunicazione e causare indirettamente l'errore.
Quali veicoli sono interessati da B1150?
Il codice errore B1150 si verifica su numerosi modelli di marche diverse. Sono coinvolti veicoli di Mercedes-Benz, BMW, Opel, Skoda, Renault e vari costruttori americani e giapponesi. La riparazione è possibile per un'ampia gamma di centraline.
In Airbag24 ripariamo centraline con l'errore B1150 per una vasta gamma di veicoli. Tra questi figurano:
Mercedes-Benz: Classe C Coupé (C205) Anni 2015–2023
BMW: Serie 5 Touring (F11, F11 LCI) Anni 2010–2017
Opel: Mokka A (2012–2019)
Renault: Zoe II (2019–2024)
Skoda: Citigo (2011–2020), Kodiaq RS (Mk2), Roomster Scout (Mk1)
Altre marche: Bentley (Continental SC, Bentayga Hybrid), Chevrolet (Corvette C4), Dacia (Sandero II, Duster I), Daihatsu (Copen L880), Dodge (Charger LX), Infiniti (Q50S), Jeep (Grand Cherokee WJ, Compass MP), Rover (Range Rover Classic), Smart (Fortwo, Forfour), Subaru (Crosstrek, Leone AL), Suzuki (Spacia MK53S) e Toyota (4Runner SR5).
Come viene riparato professionalmente l'errore B1150?
La riparazione professionale dell'errore B1150 avviene attraverso una revisione elettronica della centralina airbag rimossa dal veicolo. I componenti difettosi sulla scheda come chip di memoria (EEPROM) o processori vengono sostituiti e il software viene ripristinato alle impostazioni di fabbrica. In questo modo viene ripristinata la piena funzionalità.
Dopo la spedizione ad Airbag24, la centralina viene sottoposta ad un'analisi tecnica completa. I nostri tecnici verificano la scheda per eventuali danni visibili, misurano i componenti elettronici ed analizzano il software per individuare esattamente la fonte dell'errore.
La vera e propria riparazione avviene a livello di componenti. I componenti difettosi come chip, condensatori o il transceiver vengono sostituiti professionalmente. Le saldature fredde o i circuiti stampati danneggiati vengono risaldati. Successivamente i dati di crash eventualmente presenti vengono cancellati ed il dispositivo viene completamente ripristinato.
Dopo la riparazione riuscita, ogni centralina viene sottoposta ad un test finale su un banco di prova speciale per verificare il corretto funzionamento ed la comunicazione. La revisione è un'alternativa economica ed sostenibile all'acquisto costoso di una nuova unità e non richiede alcuna codifica successiva nel veicolo. Offriamo 12 mesi di garanzia su tutte le riparazioni.
