B1208

Cosa significa il codice errore B1208?

Il codice errore B1208 segnala un difetto hardware interno specifico nella centralina airbag, denominato "LCD Heater Circuit Fault" (guasto circuito riscaldamento LCD). Indica un malfunzionamento nel circuito di riscaldamento dell'unità display LCD della centralina. La causa è solitamente un'anomalia elettronica sulla scheda madre, non un problema software.

Il codice errore B1208 indica un guasto preciso nel circuito elettrico di riscaldamento responsabile del corretto funzionamento dell'unità display airbag. Un difetto in questo circuito genera un messaggio di errore interno che mette l'intero sistema airbag in modalità di sicurezza.

Di conseguenza, la spia di avvertimento airbag nel quadro strumenti si attiva. Inoltre, la centralina può rifiutare o limitare la comunicazione con i dispositivi diagnostici esterni, rendendo impossibile una semplice diagnosi degli errori in officina. Il guasto si trova direttamente sulla scheda madre della centralina stessa.

Come si riconosce il guasto B1208?

Il sintomo principale del guasto B1208 è una spia di avvertimento airbag che rimane accesa in modo permanente o intermittente nel quadro strumenti. Un altro chiaro indicatore è che la centralina airbag non risponde più tramite l'interfaccia OBD, causando il fallimento della diagnosi con gli strumenti diagnostici standard dell'officina.

La spia di controllo airbag accesa è la conseguenza diretta del difetto interno rilevato dalla centralina. Il sistema segnala così che la sicurezza degli occupanti non è più completamente garantita ed è possibile che gli airbag non si attivino correttamente in caso di incidente.

Parallelamente, il guasto interno spesso blocca la comunicazione esterna. Quando un'officina tenta di leggere la memoria errori, riceve nessuna risposta dalla centralina o solo dati incompleti. Questo è una caratteristica tipica di un grave guasto hardware interno.

Quali cause provocano il guasto B1208?

La causa principale del codice errore B1208 è un difetto elettronico sulla scheda madre della centralina airbag, specificamente nel circuito di riscaldamento dell'unità LCD. Spesso sono responsabili resistenze difettose, circuiti riscaldanti difettosi o componenti di memoria EEPROM danneggiati. Anche i dati di crash memorizzati dopo un incidente possono bloccare la centralina.

L'errore "LCD Heater Circuit Fault" indica direttamente un problema hardware. Nel tempo, componenti elettronici come resistenze o il circuito stesso possono guastarsi a causa dello stress termico o dell'invecchiamento. Questo causa un'interruzione o un cortocircuito nel circuito di riscaldamento.

Un altro fattore sono i dati di crash memorizzati. Dopo un incidente, la centralina spesso si blocca e deve essere ripristinata professionalmente. Questo blocco può verificarsi insieme al guasto B1208 o causarlo come errore conseguente.

In rari casi, anche i cavi di collegamento, cioè l'impianto di cablaggio che alimenta il riscaldamento del display airbag, potrebbero essere danneggiati. L'esperienza dalla pratica in officina mostra tuttavia che la causa di solito si trova direttamente nella centralina.

Quali veicoli sono interessati dal guasto B1208?

Il codice errore B1208 si verifica particolarmente spesso su una vasta gamma di modelli Mitsubishi. Tra i modelli interessati troviamo serie come Mitsubishi L200, Colt, Lancer, Pajero, Outlander e Delica. Per quasi tutte le centraline interessate di questa marca è possibile effettuare una riparazione.

In Airbag24 effettuiamo la riparazione del codice errore B1208 per i seguenti modelli e serie Mitsubishi:

Auto: Mitsubishi Mirage (CA, CC, CK, LA), Colt (CC, CJ), Lancer (CB, CH, CZ), Lancer Evolution (I, VI, IX, X), Carisma (DA1A, DA2A), Galant (E50, EA, VR-4), Dignity (S40), Eclipse (D20, D30), Eclipse Cross (GK), GTO (Z10), eK (Wagon B11W, Custom B11W, Space B11A), Toppo (H80A), Town Box (DS17W) e Xpander Cross (A05A).

SUV e Van: Mitsubishi Space Wagon (N30), Chariot (N80), Grandis (NA), RVR (N20, N60, N70, GA), Outlander (GF, ZK, ZL), Outlander PHEV (GG), Pajero / Montero / Shogun (V20, V60, V70, V80), Pajero Sport / Montero Sport (K90, KS), Endeavor (EA) ed Delica (P20, P30, CV, D:5 CV1W, CV2W, CV4W, CV5W).

Veicoli commerciali: Mitsubishi L200 / Triton / Strada (K60, K74, KA, KB, KJ, KK).

Come si ripara professionalmente il guasto B1208?

La riparazione professionale del guasto B1208 viene effettuata attraverso l'instandsetzung (ripristino) della centralina airbag rimossa presso uno specialista. In Airbag24, dopo un'analisi iniziale, si sostituiscono i componenti elettronici difettosi sulla scheda madre, in particolare nel circuito di riscaldamento LCD, si cancellano i dati di crash e si riprogramma il dispositivo.

La procedura di riparazione in Airbag24 è progettata per la sicurezza e la sostenibilità. Dopo la rimozione in un'officina specializzata, inviate la centralina difettosa. L'uso dei cosiddetti simulatori o resistenze per il bypass è pericoloso per la vita e comporta la perdita dell'autorizzazione di esercizio.

I nostri tecnici eseguono una diagnosi precisa a livello di componenti. Durante questo processo, il guasto nel circuito di riscaldamento LCD viene localizzato ed i componenti difettosi come resistenze o chip di memoria vengono sostituiti professionalmente. Parallelamente, eventuali dati di crash presenti vengono completamente cancellati dalla memoria.

Successivamente, la centralina viene riprogrammata con i dati specifici del veicolo per garantire il corretto funzionamento ed il riconoscimento originale dell'identificazione del veicolo. Dopo il completamento dei test finali, il dispositivo riparato viene rispedito ed è pronto per essere reinstallato. Garantiamo 12 mesi di garanzia su ogni riparazione.