B25F57K30B Riparazione centralina airbag | Airbag24
Centralina airbag B25F57K30B difettosa? Richiedi subito la riparazione! ✓ 20 anni di esperienza ✓ 20.000 riparazioni
Riparazioni delle centraline con il numero di parte B25F57K30B nel nostro negozio:
-
Mazda 323 BJ Airbag-Steuergerät Reparatur
Prezzo di listino Da €65,00Prezzo scontato Da €65,00 Prezzo di listinoPrezzo unitario / per -
Il tuo veicolo non trovato? Contattaci!
Contatto
Welche Funktion hat das Airbag-Steuergerät B25F57K30B?
Das Airbag-Steuergerät B25F57K30B, auch als SRS-Control Unit bekannt, ist die zentrale Steuereinheit für das Insassenschutzsystem in den Modellen Mazda 323 BJ und Familia BJ. Seine Hauptaufgabe ist die Verarbeitung von Signalen der Crash-Sensoren, um im Falle eines Unfalls die Airbags und Gurtstraffer präzise und zuverlässig auszulösen.
Als Gehirn des Sicherheitssystems überwacht diese Einheit permanent alle angeschlossenen Komponenten, von den Aufprallsensoren über die Sitzbelegungsmatten bis hin zu den Zündkreisen der einzelnen Airbags.
Wird ein interner Fehler im Steuergerät selbst oder in einem der externen Bauteile erkannt, aktiviert das Gerät die SRS-Warnleuchte im Kombiinstrument, um den Fahrer auf die Störung und das potenziell nicht funktionsfähige Rückhaltesystem aufmerksam zu machen.
Warum fällt das Steuergerät B25F57K30B aus?
Die häufigsten Ausfallursachen für das Steuergerät B25F57K30B sind interne Elektronikfehler, die zu Fehlercodes wie B1000 oder 65535 führen, sowie die Speicherung von Crash-Daten nach einem Unfall. Weitere Defekte entstehen durch physische Schäden wie gebrochene Leitungen, defekte Steckverbindungen oder fehlerhafte interne Bauteile.
Nach einer Kollision speichert das Gerät fahrzeugspezifische Crash-Daten. Diese Information sperrt das Steuergerät und verhindert eine weitere Verwendung aus Sicherheitsgründen, was sich durch eine permanent leuchtende Warnleuchte äußert. Eine Reparatur fokussiert sich hier auf das sichere Zurücksetzen dieser Daten.
Interne Defekte sind oft auf der Platine zu finden. Dies können gebrochene Drahtverbindungen oder fehlerhafte Sensoren sein, die zu einem vollständigen Kommunikationsausfall mit dem Diagnosetester führen und so die Fehlersuche im Fahrzeug unmöglich machen.
Auch mechanische Einflüsse oder Alterungsprozesse können zu Problemen an den Steckverbindungen oder internen Leitungen führen. Diese beeinträchtigen die Signalübertragung und stören die Funktion des gesamten Sicherheitssystems.
Woran erkennt man einen Defekt am B25F57K30B?
Ein Defekt des Steuergeräts B25F57K30B äußert sich primär durch eine permanent leuchtende oder spezifisch blinkende SRS-Airbag-Warnleuchte im Cockpit. Häufig ist zudem keine Kommunikation mehr mit dem Steuergerät über ein Diagnosegerät möglich, was die Fehlersuche erschwert und auf einen internen Hardwaredefekt hindeutet.
Die dauerhaft aktive Kontrollleuchte ist das eindeutigste Symptom. Sie signalisiert, dass das Airbag-System nicht funktionsbereit ist und im Falle eines Unfalls die Insassen möglicherweise nicht schützen kann.
Das Steuergerät kann auch spezifische Blinkcodes zur Fehlerdiagnose ausgeben. Eine dauerhaft leuchtende Lampe deutet oft auf einen gut reparablen Fehler auf der Fahrerseite hin, während ein siebenmaliges Blinken häufig ein Problem auf der Beifahrerseite signalisiert, das unter Umständen einen Austausch des Geräts erfordert.
Wenn eine Fachwerkstatt mit ihrem Diagnosegerät keinen Zugriff auf das Airbag-Steuergerät erhält, ist dies ein starkes Indiz für einen schwerwiegenden internen Defekt. Das Gerät antwortet nicht mehr auf Abfragen und ist im System nicht erreichbar.
In welchen Fahrzeugen ist das Steuergerät B25F57K30B verbaut?
Das Airbag-Steuergerät mit der Teilenummer B25F57K30B ist spezifisch für bestimmte Modelle des Herstellers Mazda konzipiert. Es kommt hauptsächlich in der Baureihe Mazda 323 BJ sowie im baugleichen Mazda Familia BJ zum Einsatz. Bei Airbag24 wird dieses Steuergerät für die genannten Fahrzeuge professionell repariert.
Bei Airbag24 bieten wir die fachgerechte Reparatur des Steuergeräts B25F57K30B für folgende spezifische Modelle und Baureihen an:
- Mazda 323 BJ (Baujahre 1998-2000)
- Mazda 323 BJ Facelift (Baujahre 2000-2003)
- Mazda Familia BJ
Lohnt sich die Reparatur des B25F57K30B?
Ja, die Reparatur des Steuergeräts B25F57K30B ist eine wirtschaftlich sehr sinnvolle Alternative zum teuren Neukauf. Sie können eine Ersparnis von bis zu 90 % im Vergleich zu einem Neuteil erzielen, das oft rund 800 Euro oder mehr kostet. Zudem ist die Reparatur umweltfreundlich und das Gerät behält die originalen Fahrzeugdaten bei.
Der entscheidende Vorteil liegt in der erheblichen Kostenersparnis. Während ein Neuteil vom Hersteller mit hohen Kosten verbunden ist, ermöglicht die gezielte Reparatur der defekten Komponenten eine Instandsetzung zu einem Bruchteil des Preises.
Ein repariertes Steuergerät behält die originalen Fahrzeugdaten, was den Prozess nach dem Wiedereinbau vereinfacht. Gleichzeitig schont die Wiederverwendung elektronischer Bauteile wertvolle Ressourcen und leistet einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz.
Mit 12 Monaten Gewährleistung auf die durchgeführte Reparatur erhalten Sie zudem Sicherheit und Zuverlässigkeit, die mit der eines Neuteils vergleichbar ist, jedoch zu deutlich geringeren Kosten.
Wie läuft die Reparatur des B25F57K30B ab?
Die Reparatur des Steuergeräts B25F57K30B bei Airbag24 umfasst eine präzise Diagnose zur Fehlerlokalisierung, den gezielten Austausch defekter elektronischer Bauteile und das Zurücksetzen von Crash-Daten. Nach der Instandsetzung wird das Gerät einer umfassenden Funktionsprüfung unterzogen. Auf jede Reparatur gewähren wir 12 Monate Gewährleistung.
Nachdem das Steuergerät im Fahrzeug ausgebaut wurde, senden Sie es an Airbag24. Unsere Techniker beginnen mit einer Eingangsprüfung und lesen den internen Fehlerspeicher mit Spezialgeräten aus, um die genaue Ursache des Defekts zu ermitteln.
Die eigentliche Reparatur konzentriert sich auf die Hardware. Defekte Komponenten wie Sensoren, Prozessoren oder gebrochene Drahtverbindungen werden auf Platinenebene fachmännisch ersetzt. Bei gespeicherten Crash-Daten wird das Gerät professionell zurückgesetzt, um seine volle Funktionalität wiederherzustellen.
Abschließend erfolgt ein gründlicher Funktionstest, der sicherstellt, dass das Steuergerät wieder einwandfrei mit dem Fahrzeug kommuniziert und alle Systeme korrekt ansteuert. Jedes reparierte Gerät verlässt unser Haus mit einer 12-monatigen Gewährleistung.
Welche Versandoptionen bietet Airbag24?
Für die Einsendung Ihres defekten Steuergeräts an Airbag24 können Sie es kostenlos selbst einschicken oder eine bequeme UPS-Abholung an Ihrem Wunschort buchen. Für den Rückversand des reparierten Geräts bieten wir kostenlosen UPS Standardversand sowie optionalen Expressversand, jeweils auch mit Nachnahme, oder die Möglichkeit zur Selbstabholung an.
Für den Hinversand Ihres ausgebauten Steuergeräts haben Sie die Wahl: Sie können das Paket eigenständig an uns senden oder den komfortablen Abholservice von UPS nutzen, der das Gerät direkt bei Ihnen vor Ort abholt.
Nach erfolgreicher Reparatur senden wir Ihnen das Steuergerät standardmäßig kostenfrei mit UPS Standardversand zurück, dessen Zustellung in der Regel 1-3 Werktage in Anspruch nimmt.
Wenn es besonders eilig ist, steht Ihnen der UPS Expressversand mit einer Zustellung innerhalb von 1-2 Werktagen zur Verfügung. Sowohl der Standard- als auch der Expressversand können auf Wunsch mit Nachnahme kombiniert werden. Alternativ ist auch eine persönliche Abholung bei uns vor Ort möglich.