Airbag-Leuchte leuchtet: Ursachen, Gefahren & Lösung
Warum leuchtet die Airbag-Leuchte?
Die Airbag-Leuchte leuchtet dauerhaft, wenn das Steuergerät einen Fehler im Rückhaltesystem erkennt. Das bedeutet: Das Airbag-System ist deaktiviert und würde bei einem Unfall nicht auslösen. Die häufigsten Ursachen sind defekte Stecker, eine verschlissene Wickelfeder, ein Problem mit der Sitzbelegungsmatte oder ein defektes Steuergerät.
Die Airbag-Kontrollleuchte (auch SRS-Leuchte genannt) gehört zu den wichtigsten Warnleuchten im Fahrzeug. Normal ist ein kurzes Aufleuchten beim Motorstart – danach muss sie erlöschen. Bleibt sie dauerhaft an, liegt ein konkreter Fehler vor, der die Sicherheit aller Insassen beeinträchtigt.
Die häufigsten Ursachen im Überblick
Die Top-Ursachen für eine dauerhaft leuchtende Airbag-Warnleuchte sind defekte Steckverbindungen, eine verschlissene Wickelfeder, Probleme mit der Sitzbelegungsmatte, ein defektes Gurtschloss, Crash-Daten im Steuergerät und Batterie-Probleme. In den meisten Fällen ist nicht das Steuergerät selbst defekt.
| Ursache | Beschreibung | Häufigkeit |
|---|---|---|
| Wickelfeder defekt | Leiterbahn im Lenkrad-Schleifring gebrochen | Sehr häufig |
| Sitzbelegungsmatte defekt | Sensor unter dem Beifahrersitz verschlissen | Sehr häufig |
| Stecker/Kabelbruch | Korrodierte oder gelöste Verbindungen | Häufig |
| Gurtschloss-Kontakt | Defekter Sensor im Gurtschloss | Häufig |
| Crashsensor defekt | Aufprallsensor liefert kein Signal | Mittel |
| Crash-Daten im Steuergerät | Nach Unfall gespeicherte Daten | Mittel |
| Steuergerät intern defekt | Hardwarefehler auf der Platine | Mittel |
| Batterie-Probleme | Spannung zu niedrig oder Spannungsspitzen | Gering |
| Sicherung durchgebrannt | Kurzschluss im Airbag-Stromkreis | Selten |
Top 3 der häufigsten Fehlerquellen
Die Wickelfeder, die Sitzbelegungsmatte und defekte Steckverbindungen machen zusammen den Großteil aller Airbag-Warnleuchten-Fälle aus. Diese Bauteile unterliegen einem natürlichen Verschleiß – die Wickelfeder durch ständiges Lenken, die Sitzbelegungsmatte durch das Gewicht der Passagiere, und Stecker durch Vibrationen und Feuchtigkeit.
Welche Gefahren bestehen?
Bei leuchtender Airbag-Warnleuchte ist das gesamte SRS-System deaktiviert. Bei einem Unfall lösen weder Airbags noch Gurtstraffer aus – Fahrer und Beifahrer sind einem deutlich erhöhten Verletzungsrisiko ausgesetzt. Zusätzlich verweigert der TÜV die Plakette.
| Gefahr | Auswirkung | Dringlichkeit |
|---|---|---|
| Airbags lösen nicht aus | Kein Aufprallschutz bei Frontal-/Seitencrash | Sehr hoch |
| Gurtstraffer funktionieren nicht | Kein optimaler Gurtsitz bei Unfall | Hoch |
| TÜV-Mangel | Erheblicher Mangel, keine Plakette | Hoch |
| Versicherungs-Risiko | Mögliche Leistungskürzung bei bekanntem Defekt | Mittel |
Darf ich mit leuchtender Airbag-Leuchte weiterfahren?
Das Fahrzeug ist fahrbar und es besteht keine unmittelbare Panne-Gefahr. Allerdings bietet das Fahrzeug bei einem Unfall keinen Airbag-Schutz mehr. Eine Weiterfahrt zur Werkstatt ist möglich, längere Fahrten ohne funktionierendes Airbag-System sind jedoch nicht empfehlenswert.
- Zur Werkstatt fahren: Ja – aber zeitnah einen Termin vereinbaren
- Längere Strecken: Nicht empfehlenswert ohne Insassenschutz
- Selbst löschen: Nicht möglich und nicht erlaubt – nur Fachpersonal
- Ignorieren: Gefährlich – Schutz ist nicht gewährleistet
Wie wird die Ursache diagnostiziert?
Die Diagnose erfolgt durch Auslesen des Fehlerspeichers im Airbag-Steuergerät über die OBD-2-Schnittstelle. Der gespeicherte Fehlercode zeigt exakt, welches Bauteil den Fehler verursacht – ob Wickelfeder, Sitzbelegungsmatte, Crashsensor, Stecker oder das Steuergerät selbst.
- Fehlerspeicher auslesen: Diagnosegerät an OBD-2-Buchse anschließen
- Fehlercode interpretieren: Welches Bauteil wird im Code genannt?
- Bauteil prüfen: Stecker, Kabel und betroffene Komponente kontrollieren
- Defektes Teil ersetzen/reparieren: Wickelfeder, Matte, Sensor oder Steuergerät
- Fehlerspeicher löschen: Code zurücksetzen nach der Reparatur
- Funktionstest: Warnleuchte muss nach Motorstart erlöschen
Welche Lösungen gibt es?
Die Lösung hängt von der Ursache ab: Eine defekte Wickelfeder oder Sitzbelegungsmatte wird getauscht, beschädigte Stecker werden repariert, und ein defektes Steuergerät wird professionell instandgesetzt. In allen Fällen muss anschließend der Fehlerspeicher gelöscht werden – erst dann erlischt die Warnleuchte.
| Ursache | Lösung | Fachbetrieb nötig |
|---|---|---|
| Wickelfeder defekt | Neue Wickelfeder einbauen | Ja (Airbag-Ausbau nötig) |
| Sitzbelegungsmatte defekt | Neue Matte einbauen | Ja (Sitz-Ausbau nötig) |
| Stecker korrodiert | Reinigen oder ersetzen | Empfohlen |
| Gurtschloss defekt | Gurtschloss tauschen | Ja |
| Crashsensor defekt | Sensor ersetzen | Ja |
| Crash-Daten im Steuergerät | Daten löschen lassen | Ja (Spezialwerkzeug) |
| Steuergerät intern defekt | Reparatur durch Fachbetrieb | Ja |
| Batterie schwach | Batterie laden oder ersetzen | Nein |
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Häufige Fragen zur Airbag-Warnleuchte
Hier findest du Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um die leuchtende Airbag-Leuchte.
Kann ich die Airbag-Leuchte selbst ausschalten?
Nein. Die Warnleuchte lässt sich nur durch Beheben der Ursache und anschließendes Löschen des Fehlerspeichers mit einem Diagnosegerät ausschalten. Das eigenständige Unterbrechen der Leuchte (z. B. durch Entfernen der Birne) ist nicht zulässig und gefährlich – der Defekt bleibt bestehen.
Leuchtet die Airbag-Lampe nach Batteriewechsel?
Ja, das kommt vor. Durch die Spannungsunterbrechung kann das Steuergerät einen Fehler speichern. In vielen Fällen erlischt die Leuchte nach einigen Fahrzyklen von selbst. Bleibt sie an, sollte der Fehlerspeicher in der Werkstatt ausgelesen und gelöscht werden.
Was kostet die Reparatur bei leuchtender Airbag-Leuchte?
Die Kosten hängen von der Ursache ab. Genaue Preise für Ersatzteile und Reparaturen deines Fahrzeugmodells findest du in unserem Shop. Bei Airbag24 bekommst du passende Wickelfedern, Sitzbelegungsmatten, Crashsensoren und Steuergerät-Reparaturen für alle Marken.
Ist die Airbag-Leuchte TÜV-relevant?
Ja. Eine dauerhaft leuchtende Airbag-Kontrollleuchte wird bei der Hauptuntersuchung als erheblicher Mangel eingestuft. Das Fahrzeug bekommt keine neue TÜV-Plakette. Der Defekt muss vor der nächsten HU behoben werden.