Audi A4 B6 8E Centralina airbag Riparazione

Che cos'è una centralina airbag Audi A4 B6?

La centralina airbag Audi A4 B6 è l'unità di sicurezza centrale che attiva tutti i sistemi di ritenuta dei passeggeri in caso di incidente. Monitora i sensori, memorizza i dati di crash e garantisce il corretto funzionamento di tutti i moduli airbag nel veicolo, elemento essenziale per la sicurezza della guida.

Monitora continuamente il sistema airbag per verificarne la funzionalità e comunica con il sistema diagnostico del veicolo.

La centralina riceve segnali dai sensori di impatto, dai pretensionatori e dai sensori degli airbag laterali, per attivare i sistemi di ritenuta quando necessario.

Perché la centralina airbag Audi A4 B6 è difettosa?

Una centralina airbag Audi A4 B6 può essere difettosa perché i componenti elettronici interni si guastano, in particolare dopo un incidente, uno shock di tensione dovuto ad avviamento esterno o ad una sostituzione della batteria. Ciò provoca spesso problemi di comunicazione con l'immobilizzatore o errori nel riconoscimento del numero di telaio, causando l'accensione permanente della spia airbag e rendendo indispensabile una riparazione della centralina airbag Audi A4 B6.

Gli errori nella centralina airbag si manifestano frequentemente con una spia luminosa accesa in permanenza sulla plancia strumenti, il che indica un malfunzionamento.

Una centralina guasta può compromettere la funzionalità dell'intero sistema airbag e richiede una riparazione della centralina airbag Audi A4 B6 professionale o una sostituzione presso un'officina specializzata.

Dopo una sostituzione della batteria o un avviamento esterno, spesso si verificano errori di comunicazione, poiché la centralina perde la sua inizializzazione o riceve dati errati.

Anche gli interventi sull'impianto elettrico del veicolo possono causare un numero di telaio non corretto nella centralina, determinando un guasto del sistema.

Codici errore comuni nella riparazione della centralina airbag Audi A4 B6

Durante una riparazione della centralina airbag Audi A4 B6 si presentano codici errore specifici che indicano un difetto diretto della centralina. Questi includono 65535 per un guasto interno, 00474 in caso di problemi di comunicazione con l'immobilizzatore e 01794 quando viene rilevato un numero di telaio errato, il che richiede una diagnosi accurata.

• 65535 → Centralina difettosa / nessuna comunicazione → Guasto interno generale o difetto della centralina airbag, spesso con spia luminosa accesa in permanenza.
• 00474 → Centralina immobilizzatore nessun segnale / nessuna comunicazione → Errore di comunicazione tra la centralina airbag e l'immobilizzatore, tipico dopo la sostituzione della batteria o l'avviamento esterno.
• 01794 → Centralina numero di telaio errato → Errore dovuto al software causato da un numero di telaio non corretto o non compatibile nella centralina, può verificarsi dopo manomissioni.

Quali numeri di parte sono disponibili per la riparazione della centralina airbag Audi A4 B6?

Per la riparazione della centralina airbag Audi A4 B6 sono rilevanti diversi numeri di parte originali, che provengono direttamente da Audi o da fornitori OEM come Bosch. Ciò comprende il numero base 8E0 959 655 ed ed eventuali varianti con suffissi letterali, che variano a seconda dell'anno di produzione o dell'equipaggiamento, e numeri Bosch specifici che garantiscono la compatibilità.

La determinazione del numero di parte esatto è essenziale per una riparazione della centralina airbag Audi A4 B6 di successo ed per garantire le funzioni del sistema.

Questi numeri garantiscono l'adattabilità e il funzionamento del pezzo di ricambio nel vostro veicolo, poiché esistono diverse varianti di centralina per diverse motorizzazioni ed equipaggiamenti.

• 8E0 959 655 (Audi Originale)
• 8E0 959 655 B (Audi Originale / Ricambio)
• 8E0 959 655 J (Audi Ricambio per 8E0959655B)
• 8H0 959 655 B (Audi Variante Cabriolet B6)
• 0285001400 (Codice fornitore Bosch per 8E0959655)
• 0285001703 (Codice fornitore Bosch per 8H0959655B)

Si consiglia di verificare sempre la compatibilità del numero di parte in base al numero di telaio del veicolo, per garantire il 100% di adattabilità ed evitare errori nella diagnosi.