Was kostet ein Airbag-Steuergerät?
Was kostet ein Airbag-Steuergerät?
Ein neues Airbag-Steuergerät kostet je nach Fahrzeugmarke und Modell zwischen 400 und 1.500 Euro. Dazu kommen Einbau und Programmierung in der Werkstatt. Die deutlich günstigere Alternative ist eine professionelle Reparatur – sie spart bis zu 50 % gegenüber dem Neukauf und liefert das gleiche Ergebnis.
Das Airbag-Steuergerät ist das Herzstück des gesamten Rückhaltesystems. Es verarbeitet die Signale aller Crashsensoren und entscheidet in Millisekunden, welche Airbags und Gurtstraffer auslösen. Wenn dieses Bauteil defekt ist, funktioniert das gesamte Airbagsystem nicht mehr – die Warnleuchte im Kombiinstrument leuchtet dauerhaft.
Welche Kosten entstehen beim Neukauf?
Ein neues Original-Steuergerät vom Hersteller kostet zwischen 400 und 1.500 Euro. Bei Premiummarken wie BMW, Mercedes oder Audi liegen die Preise am oberen Ende. Hinzu kommen 200 bis 400 Euro für Einbau, Codierung und Programmierung in der Werkstatt.
| Kostenfaktor | Preisspanne | Bemerkung |
|---|---|---|
| Neues Steuergerät (Original) | 400 – 1.500 € | Abhängig von Marke und Modell |
| Einbau & Codierung | 200 – 400 € | Werkstatt-Arbeitszeit |
| Gebrauchtes Steuergerät | 80 – 500 € | Risiko: unbekannte Vorgeschichte |
| Professionelle Reparatur | 100 – 300 € | Bis zu 50 % günstiger als Neukauf |
| Crash-Daten löschen | 100 – 170 € | Nach Unfall, ohne Hardwaredefekt |
Bei einem Neukauf muss das Steuergerät zusätzlich auf das Fahrzeug codiert und programmiert werden. Es wird mit allen Sensoren verbunden und die fahrzeugspezifischen Daten werden eingespielt. Erst nach einem erfolgreichen Systemtest ist das Fahrzeug wieder einsatzbereit.
Warum ist die Reparatur günstiger?
Bei einer professionellen Reparatur wird das vorhandene Steuergerät instandgesetzt statt komplett ersetzt. Dadurch entfällt die teure Neucodierung, da die Fahrzeugdaten bereits gespeichert sind. Die Reparatur kostet typischerweise 100 bis 300 Euro – ein Bruchteil des Neupreises.
| Reparaturart | Beschreibung | Typische Kosten |
|---|---|---|
| Crash-Daten löschen | Unfalldaten aus dem Speicher entfernen | 100 – 170 € |
| Bauteil-Reparatur | Defekte Komponenten auf der Platine ersetzen | 150 – 300 € |
| Prozessor-Austausch | Defekten Hauptprozessor ersetzen | ab 230 € |
| Komplett-Überholung | Alle defekten Bauteile + Funktionstest | 200 – 350 € |
Vorteile der Reparatur gegenüber Neukauf
- Kostenersparnis: Bis zu 50 % günstiger als ein neues Steuergerät
- Keine Neucodierung: Fahrzeugdaten bleiben erhalten
- Schnell: Reparatur in 3-4 Werktagen (Express möglich)
- Nachhaltig: Ressourcenschonend durch Wiederverwendung
- Sicher: TÜV-sicheres Ergebnis mit Funktionstest
Wann lohnt sich der Neukauf?
Ein Neukauf ist nur nötig, wenn das Steuergerät mechanisch zerstört ist – etwa durch starke Deformation bei einem schweren Unfall oder durch massive Korrosion nach Wasserschaden. In allen anderen Fällen ist die Reparatur die wirtschaftlichere Wahl.
- Neukauf nötig: Gehäuse gebrochen, Platine mechanisch zerstört, massive Korrosion
- Reparatur möglich: Crash-Daten gespeichert, elektronische Defekte, Kommunikationsfehler, Sensorfehler
In der Praxis sind über 90 % der defekten Airbag-Steuergeräte reparierbar. Besonders nach einem Unfall, wenn lediglich die Crash-Daten im Speicher stehen, ist eine Reparatur die schnellste und günstigste Lösung.
Was beeinflusst den Preis?
Der Preis hängt von der Fahrzeugmarke, dem Baujahr, dem Hersteller des Steuergeräts (Bosch, Continental, TRW, Denso) und der Art des Defekts ab. Premiumfahrzeuge haben komplexere Steuergeräte mit mehr Zündkreisen und Sensorschnittstellen, was den Preis erhöht.
| Preisfaktor | Einfluss | Beispiel |
|---|---|---|
| Fahrzeugmarke | Hoch | Premium-Marken teurer als Volumenmarken |
| Baujahr | Mittel | Neuere Geräte komplexer und teurer |
| Steuergerät-Hersteller | Mittel | Bosch, Continental, TRW, Denso, Delphi |
| Anzahl Zündkreise | Hoch | 6-12 Airbags bei modernen Fahrzeugen |
| Art des Defekts | Hoch | Crash-Daten einfacher als Hardwaredefekt |
Genaue Preise für dein Fahrzeug
Die exakten Kosten für die Reparatur deines Airbag-Steuergeräts findest du in unserem Shop. Bei Airbag24 reparieren wir Steuergeräte aller Marken und Modelle – mit über 20 Jahren Erfahrung und mehr als 20.000 reparierten Geräten. Wir helfen dir gerne weiter.
- Alle Marken: BMW, Mercedes, Audi, VW, Opel, Ford, Toyota und viele mehr
- Alle Hersteller: Bosch, Continental, TRW, Denso, Delphi
- Schnelle Bearbeitung: 3-4 Werktage, Express-Reparatur möglich
- TÜV-sicher: Geprüftes Ergebnis mit Funktionstest
Häufige Fragen zu den Kosten eines Airbag-Steuergeräts
Hier findest du Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um die Kosten für Airbag-Steuergeräte.
Zahlt die Versicherung das Airbag-Steuergerät?
Bei einem unverschuldeten Unfall übernimmt die Haftpflichtversicherung des Unfallgegners die Kosten für Reparatur oder Austausch. Bei Selbstverschulden zahlt die Vollkasko – allerdings mit Rückstufung in der Schadenfreiheitsklasse. Eine Reparatur statt Neukauf hält den Schaden geringer.
Lohnt sich ein gebrauchtes Steuergerät?
Davon raten wir ab. Ein gebrauchtes Steuergerät hat eine unbekannte Vorgeschichte – es können gespeicherte Crash-Daten oder versteckte Defekte vorliegen. Zudem muss es aufwendig auf das Fahrzeug codiert werden. Die professionelle Reparatur des eigenen Geräts ist sicherer und oft günstiger.
Kann ich nur die Crash-Daten löschen lassen?
Ja. Wenn das Steuergerät nach einem Unfall nur Crash-Daten gespeichert hat und kein Hardwaredefekt vorliegt, reicht das Löschen der Daten. Das ist die günstigste Option und kostet typischerweise 100 bis 170 Euro. Danach funktioniert das Steuergerät wieder normal.
Wie erkenne ich, ob Reparatur oder Neukauf nötig ist?
Das lässt sich nur durch eine professionelle Diagnose feststellen. Bei Airbag24 prüfen wir dein Steuergerät und beraten dich, ob eine Reparatur möglich ist oder ein Austausch nötig wird. In über 90 % der Fälle ist eine Reparatur die beste Lösung.